[实用新型]一种浅底坑轿厢架有效
| 申请号: | 201821466324.4 | 申请日: | 2018-09-08 |
| 公开(公告)号: | CN208666848U | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
| 发明(设计)人: | 李安生;王瑞 | 申请(专利权)人: | 山东莱茵艾佳电梯有限公司 |
| 主分类号: | B66B11/00 | 分类号: | B66B11/00;B66B5/16 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 253000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | 本实用新型涉及一种浅底坑轿厢架,包括安全制动装置、至少一组轿厢导靴、两组上梁、两组立梁、轿底和四组轿厢拉条,所述上梁位于两组立梁顶端上部且两者之间通过螺栓相互连接固定,轿底位于两组立梁底端内侧且立梁前侧和后侧还分别通过所述轿厢拉条与脚底连接;所述立梁中部面板底端为开口且轿厢侧面设有一位于该开口内的固定面板,轿厢侧面于立梁底端两侧分别设有L型连接面板;所述安全制动装置设置在两组上梁一端端部,安全制动装置下部与固定在立梁内侧的安全钳连接;所述轿厢导靴固定在所述立梁内侧;本实用新型结构设计合理,优化了现有的轿厢架装配结构,降低了结构高度,充分满足浅底坑安装要求。 | ||
| 搜索关键词: | 立梁 两组 安全制动装置 轿厢架 底端 底坑 上梁 本实用新型 轿厢侧面 轿厢导靴 轿厢 拉条 开口 固定面板 连接固定 装配结构 螺栓 安全钳 脚底 优化 | ||
【主权项】:
1.一种浅底坑轿厢架,包括安全制动装置、至少一组轿厢导靴、两组上梁、两组立梁、轿底和四组轿厢拉条,其特征在于:所述上梁位于两组立梁顶端上部且两者之间通过螺栓相互连接固定,轿底位于两组立梁底端内侧且立梁前侧和后侧还分别通过所述轿厢拉条与脚底连接,轿底中部设有下梁,下梁两端与立梁底端对应设置;所述立梁中部面板底端为开口且轿厢侧面设有一位于该开口内的固定面板,轿厢侧面于立梁底端两侧分别设有L型连接面板,L型连接面板一侧与立梁侧面相抵并通过螺栓相互连接固定,L型连接面板另一侧与轿底侧壁相抵并通过螺栓相互连接固定;所述安全制动装置设置在两组上梁一端端部,安全制动装置端部分别穿过上梁及立梁设置,且安全制动装置下部与固定在立梁内侧的安全钳连接;所述轿厢导靴固定在所述立梁内侧。
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