[实用新型]一种用于小功率铰接转向车辆的模块化铸造式车架有效
| 申请号： | 201821459917.8 | 申请日： | 2018-09-07 |
| 公开（公告）号： | CN209126812U | 公开（公告）日： | 2019-07-19 |
| 发明（设计）人： | 宋焱;董道直;顾小康;于英 | 申请（专利权）人： | 天嘉智能装备制造江苏股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/18 | 分类号： | B62D21/18;B60K5/00 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 田方正 |
| 地址： | 225200 江苏省扬*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种用于小功率铰接转向车辆的模块化铸造式车架。发动机动力装置的输入功率从车架后部进入，经离合器进到发动机与模块化铸造式车架的箱体内；发动机安装在后桥中央箱体上，后桥中央箱体的前部与后车架的铰接箱体连接，后部分别与后桥的轮边减速箱体连接；后车架的后铰接箱体连接前车架的前铰接箱体，前铰接箱体再与变速箱体连接，变速箱体前部与前桥中央箱体连接，最后前桥中央箱体分别与前桥的行星减速箱体连接，铰接车架的转向通过安装铰点处的液压油缸驱动，前后车架的转动中心点在铰接回转轴。本实用新型结构简单、结构强度高、成本低、适应专用车辆低速、作业场地狭窄的作业环境，满足道路清扫车、道路除雪车的作业要求。 | ||
| 搜索关键词： | 铰接 中央箱体 车架 箱体连接 模块化 铸造式 后桥 前桥 本实用新型 变速箱体 转向车辆 后车架 小功率 前部 发动机动力装置 轮边减速箱体 液压油缸驱动 道路除雪车 道路清扫车 发动机安装 转动中心点 车架后部 铰接车架 输入功率 行星减速 专用车辆 作业场地 作业环境 作业要求 离合器 回转轴 前车架 铰点 发动机 狭窄 | ||
【主权项】：
1.一种用于小功率铰接转向车辆的模块化铸造式车架，其特征在于，发动机动力装置的输入功率从车架后部进入，经离合器进到发动机与模块化铸造式车架的箱体内；发动机安装在后桥中央箱体上，后桥中央箱体的前部与后车架的铰接箱体连接，后部分别与后桥的轮边减速箱体连接；后车架的后铰接箱体连接前车架的前铰接箱体，前铰接箱体再与变速箱体连接，变速箱体前部与前桥中央箱体连接，最后前桥中央箱体分别与前桥的行星减速箱体连接，铰接车架的转向通过安装铰点处的液压油缸驱动，前后车架的转动中心点在铰接回转轴。
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