[实用新型]一种限位液力减震器有效
申请号: | 201821444294.7 | 申请日: | 2018-09-04 |
公开(公告)号: | CN208686870U | 公开(公告)日: | 2019-04-02 |
发明(设计)人: | 沈礼方;金玉根;金嘉平 | 申请(专利权)人: | 嘉兴市富莱德汽车零部件制造有限公司 |
主分类号: | F16F9/36 | 分类号: | F16F9/36;F16F9/38;F16F9/19;F16F9/32 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 戚小琴 |
地址: | 314005 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种限位液力减震器,属于阻尼装置领域,解决了对活塞进行上下止点限位时均为利用活塞缸端面,从而容易导致活塞变形或者损坏,其技术方案要点是包括缸体,所述缸体内轴向滑动连接有活塞,所述活塞端面周向贯穿开设有若干通油孔,所述活塞同轴固定连接活塞杆,所述活塞杆穿过缸体端面延伸至缸体外,所述活塞杆远离活塞的一端固定连接有防尘罩;当所述防尘罩抵触于缸体靠近防尘罩一端端面,所述活塞与缸体远离防尘罩一端的内壁留有间距,本实用新型结构合理,利用防尘罩对减震器的收缩行程进行限位,防止活塞与缸体端面内壁冲击,减小活塞形变和损害的可能性。 | ||
搜索关键词: | 活塞 防尘罩 缸体 限位 活塞杆 本实用新型 液力减震器 缸体端面 内壁 减震器 技术方案要点 同轴固定连接 轴向滑动连接 活塞端面 阻尼装置 活塞缸 通油孔 形变 减小 止点 收缩 变形 抵触 体内 穿过 延伸 贯穿 损害 | ||
【主权项】:
1.一种限位液力减震器,包括缸体,所述缸体内轴向滑动连接有活塞(2),所述活塞(2)端面周向贯穿开设有若干通油孔,所述活塞(2)同轴固定连接活塞杆(3),所述活塞杆(3)穿过缸体端面延伸至缸体外,其特征是:所述活塞杆(3)远离活塞(2)的一端固定连接有防尘罩(35);当所述防尘罩(35)抵触于缸体靠近防尘罩(35)一端端面,所述活塞(2)与缸体远离防尘罩(35)一端的内壁留有间距。
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