[实用新型]一种电动车载物架有效
| 申请号： | 201821442601.8 | 申请日： | 2018-09-04 |
| 公开（公告）号： | CN208842534U | 公开（公告）日： | 2019-05-10 |
| 发明（设计）人： | 顾丽丹 | 申请（专利权）人： | 无锡立锋金属管件制品有限公司 |
| 主分类号： | B62J9/00 | 分类号： | B62J9/00 |
| 代理公司： | 无锡松禾知识产权代理事务所(普通合伙) 32316 | 代理人： | 段小丽 |
| 地址： | 214000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动车载物架，包括载物筐架、若干减震连接件和垫板，所述载物筐架为长方体的矩形框架，若干所述减震连接件通过十字形卡扣连接于载物框架的上方，所述垫板连接于若干所述减震连接件的上方。本实用新型所述的一种电动车载物框架，增加了减震作用，提高了用户体验。 | ||
| 搜索关键词： | 减震连接件 本实用新型 垫板 物架 减震作用 矩形框架 十字形卡 用户体验 载物框架 扣连接 物框架 载物筐 物筐 | ||
【主权项】：
1.一种电动车载物架，其特征在于：包括载物筐架(1)、若干减震连接件(2)和垫板(3)；所述载物筐架(1)包括若干第一支撑杆(101)、若干第二支撑杆(102)和连接杆(103)；若干所述第一支撑杆(101)沿第一方向间隔设置，若干所述第二支撑杆(102)沿第二方向间隔设置，若干所述第一支撑杆(101)与若干所述第二支撑杆(102)一一交叉连接，所述第一支撑杆(101)和第二支撑杆(102)的两端向上折弯，所述连接杆(103)围成一圈连接于第一支撑杆(101)和第二支撑杆(102)的端部，若干所述减震连接件(2)设置于第一支撑杆(101)和第二支撑杆(102)上方，且连接于第一支撑杆(101)和第二支撑杆(102)的交叉处，所述垫板(3)连接于若干所述减震连接件(2)的上方。
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