[实用新型]一种用于乘用车小批量生产的平台化底盘装配夹具有效
| 申请号： | 201821440415.0 | 申请日： | 2018-09-04 |
| 公开（公告）号： | CN209158176U | 公开（公告）日： | 2019-07-26 |
| 发明（设计）人： | 李耀超;覃尚茂;陈晓旭 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/02 | 分类号： | B25B11/02 |
| 代理公司： | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人： | 王薇 |
| 地址： | 130011 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于乘用车小批量生产的平台化底盘装配夹具，其特征在于：分装定位层由上部的分装定位柱，支撑柱，BASE板及旋转轴组件组成，其中定位柱，支撑柱通过螺栓紧固在BASE板上，BASE板与旋转轴之间通过轴承连接，轴承外侧面与BASE板实现过盈配合，轴承内侧面与旋转轴过盈配合；滑移层由在X，Y两个方向的各两条光轴导轨，导轨座，轴承座，基板，旋转轴，呈矩阵布置的支撑球轴承及转角限位块组成。其能够满足车辆试制过程及小批量生产过程中对于底盘装配的要求，同时通过对夹具的设计结构的模块化设计，能够方便实现平台化车型的切换，在满足装配需求的基础上节约成本和开发周期同时又能适应多种车型的底盘装配工作。 | ||
| 搜索关键词： | 底盘装配 夹具 平台化 旋转轴 小批量生产 过盈配合 乘用车 定位柱 支撑柱 分装 轴承 车型 小批量生产过程 本实用新型 模块化设计 旋转轴组件 转角限位块 螺栓 光轴导轨 矩阵布置 开发周期 设计结构 轴承连接 导轨座 定位层 滑移层 球轴承 外侧面 轴承座 基板 紧固 试制 装配 侧面 节约 支撑 | ||
【主权项】：
1.一种用于乘用车小批量生产的平台化底盘装配夹具，由分装定位层、滑移层、基座层及脚轮组四部分组成，其特征在于：分装定位层由上部的分装定位柱，支撑柱， BASE板及旋转轴组件组成，其中定位柱，支撑柱通过螺栓紧固在BASE板上，BASE板与旋转轴之间通过轴承连接，轴承外侧面与BASE板实现过盈配合，轴承内侧面与旋转轴过盈配合；滑移层由在X，Y两个方向的各两条光轴导轨，导轨座，轴承座，基板，旋转轴，呈矩阵布置的支撑球轴承及转角限位块组成，导轨座和旋转轴通过螺栓固定在基板上，轴承座与光轴导轨间隙配合。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国第一汽车股份有限公司，未经中国第一汽车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201821440415.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种半导体测试仪的芯片固定机构
- 下一篇：电动扳手自动对位机构
