[实用新型]一种汽车电机用压线装置器

摘要

本实用新型公开了一种汽车电机用压线装置器，包括支撑台、第一支撑杆和第二支撑杆，所述第一支撑杆和第二支撑杆均固定在工作台的顶部，且工作台的固定在支撑台上，所述第一支撑杆的表面固定有滑轨，所述滑轨与滑块滑动连接，且滑块与三角板固定连接，所述三角板与第二支撑杆滑动连接，所述第一支撑杆和第二支撑杆的顶部固定连接有固定板，所述固定板的顶部固定连接有气缸。该汽车电机用压线装置器，通过设置固定孔、气缸、驱动电机、固定杆、连接盘、滚轮和固定装置，使得可实现自动压线，极大的提高了生产效率，降低了工人的劳动强度；且压线上的固定装置可根据产品的型号大小任意调节，扩大了设备的适用范围。

主权项

1.一种汽车电机用压线装置器，包括支撑台（1）、第一支撑杆（2）和第二支撑杆（3），其特征在于：所述第一支撑杆（2）和第二支撑杆（3）均固定在工作台（4）的顶部，且工作台（4）的固定在支撑台（1）上，所述第一支撑杆（2）的表面固定有滑轨（5），所述滑轨（5）与滑块（6）滑动连接，且滑块（6）与三角板（7）固定连接，所述三角板（7）与第二支撑杆（3）滑动连接，所述第一支撑杆（2）和第二支撑杆（3）的顶部固定连接有固定板（8），所述固定板（8）的顶部固定连接有气缸（9），且气缸（9）的伸缩端与卡块（10）固定连接，且卡块（10）的底端与三角板（7）固定连接，所述三角板（7）的顶面上且位于卡块（10）的下方固定连接有驱动电机（11），所述驱动电机（11）的输出轴上通过转动轴（12）与固定杆（13）固定连接，所述固定杆（13）的底端固定连接有连接盘（14），且连接盘（14）的两侧对称固定连接有连接杆（15），且连接杆（15）的底端的一侧固定连接有滚轮（16），所述工作台（4）上且位于固定杆（13）的下方开设有固定孔（17），所述固定孔（17）的两侧对称固定连接有固定装置（18）；所述固定装置（18）包括夹紧板（1801），所述夹紧板（1801）上远离固定孔（17）的一侧固定连接有推杆（1802），所述推杆（1802）贯穿定位杆（1803）且其滑动连接，所述定位杆（1803）的表面上且位于推杆（1802）的上方通过销轴活动连接限位杆（1804），且推杆（1802）的顶面等距离开设有若干个与限位杆（1804）配合使用的限位孔。