[实用新型]两个总成间作用力自动调整装置及健身器材有效
| 申请号： | 201821419191.5 | 申请日： | 2018-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN208877813U | 公开（公告）日： | 2019-05-21 |
| 发明（设计）人： | 不公告发明人 | 申请（专利权）人： | 嘉兴路德汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | A63B21/008 | 分类号： | A63B21/008 |
| 代理公司： | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 | 代理人： | 吴宏宇 |
| 地址： | 314000 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了两个总成间作用力自动调整装置及健身器材，包括工作缸、蓄气缸，工作缸位于所述蓄气缸内，工作缸和蓄气缸两端密封配合且使得工作缸和蓄气缸之间形成蓄能腔，工作缸的活塞将所述工作缸内空间分隔为相互独立的两个空腔，在所述工作缸上设有排气孔，两个空腔中的一个空腔通过排气孔与所述蓄能腔连通，另一个空腔与大气连通。拉动工作缸内的活塞杆时会压缩工作缸杆腔内的空气，使其排出到蓄能器中，利用压缩空气的“弹簧效应”产生反作用力，理论上蓄能腔的体积越大，气压上变化率越小，如果想增加气缸的拉力，可通过进气接头，往蓄能腔内补气即可实现，如果想降低气缸拉力时，可通过进气接头放掉部分气体即可实现。 | ||
| 搜索关键词： | 工作缸 气缸 蓄能腔 空腔 自动调整装置 健身器材 进气接头 排气孔 间作 本实用新型 大气连通 弹簧效应 反作用力 两端密封 气缸拉力 压缩空气 活塞 变化率 活塞杆 内空间 蓄能器 补气 杆腔 排出 分隔 连通 气压 压缩 配合 | ||
【主权项】：
1.两个总成间作用力自动调整装置，其特征在于，包括工作缸、蓄气缸，工作缸位于所述蓄气缸内，工作缸和蓄气缸两端密封配合且使得工作缸和蓄气缸之间形成蓄能腔，工作缸的活塞将所述工作缸内空间分隔为相互独立的两个空腔，在所述工作缸上设有排气孔，两个空腔中的一个空腔通过排气孔与所述蓄能腔连通，另一个空腔与大气连通。
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