[实用新型]两个总成间作用力自动调整装置及健身器材有效
申请号: | 201821419191.5 | 申请日: | 2018-08-31 |
公开(公告)号: | CN208877813U | 公开(公告)日: | 2019-05-21 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 嘉兴路德汽车零部件有限公司 |
主分类号: | A63B21/008 | 分类号: | A63B21/008 |
代理公司: | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 | 代理人: | 吴宏宇 |
地址: | 314000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 工作缸 气缸 蓄能腔 空腔 自动调整装置 健身器材 进气接头 排气孔 间作 本实用新型 大气连通 弹簧效应 反作用力 两端密封 气缸拉力 压缩空气 活塞 变化率 活塞杆 内空间 蓄能器 补气 杆腔 排出 分隔 连通 气压 压缩 配合 | ||
1.两个总成间作用力自动调整装置,其特征在于,包括工作缸、蓄气缸,工作缸位于所述蓄气缸内,工作缸和蓄气缸两端密封配合且使得工作缸和蓄气缸之间形成蓄能腔,工作缸的活塞将所述工作缸内空间分隔为相互独立的两个空腔,
在所述工作缸上设有排气孔,两个空腔中的一个空腔通过排气孔与所述蓄能腔连通,另一个空腔与大气连通。
2.如权利要求1所述的两个总成间作用力自动调整装置,其特征在于,所述蓄气缸为两端开口的管状蓄气缸,蓄气缸内设有两端开口的工作缸,工作缸内设有活塞,活塞连接活塞杆,
工作缸与蓄气缸之间具有蓄能腔,且工作缸两端与所述的蓄气缸两端密封配合;
工作缸一端与所述活塞杆之间滑动且气密配合,活塞杆自由端伸出至工作缸外,另一端密封。
3.如权利要求2所述的两个总成间作用力自动调整装置,其特征在于,工作缸一端设有上端座,另一端设有下端座,上端座与所述的活塞杆之间滑动且气密配合,上端座与所述蓄气缸之间密封配合,上端座包括过度座、导向器,过度座四周通过O型密封圈与所述蓄气缸之间密封配合,过度座上设有中心通孔,中心通孔内设有管状密封件,导向器上具有通孔,通孔内设置导向衬套,所述的活塞杆穿过导向衬套、管状密封件伸出至所述的蓄气缸外;
下端座与所述的工作缸和蓄气缸密封配合,下端坐包括底座、下联接座,底座密封工作缸端部,底座与下联接座之间密封配合,下联接座和蓄气缸之间密封配合。
4.如权利要求3所述的两个总成间作用力自动调整装置,其特征在于,通孔为阶梯型孔,阶梯型孔由一端指向另一端依次是大直径孔、小直径孔、中直径孔,小直径孔和中直径孔之间具有台阶面,导向衬套位于中直径孔内,且导向衬套和所述的台阶面之间具有刮油环,大直径孔为油腔。
5.如权利要求3所述的两个总成间作用力自动调整装置,其特征在于,底座上设有与大气连通的导气孔,导气孔内设置有消音器。
6.如权利要求3所述的两个总成间作用力自动调整装置,其特征在于,底座上设有进气孔,进气孔一端连通蓄能腔,另一端连接进气接头。
7.如权利要求1所述的两个总成间作用力自动调整装置,其特征在于,活塞包括尼龙活塞,尼龙活塞轴向两个端面各设有一个垫片,尼龙活塞侧壁轴向两端各设有一个沿周向延伸的凹槽,一个凹槽通过O型密封圈与所述工作缸密封配合,另一个凹槽通过低摩擦密封环与所述工作缸密封配合。
8.如权利要求3所述的两个总成间作用力自动调整装置,其特征在于,活塞位于排气孔和下端座之间,且活塞最大行程不大于排气孔至下端座之间的距离,或活塞位于排气孔和上端座之间,且活塞最大行程不大于排气孔至上端座之间的距离。
9.如权利要求7所述的两个总成间作用力自动调整装置,其特征在于,尼龙活塞周向表面上设有储油凹槽。
10.一种应用如权利要求1-9中任一项所述的两个总成间作用力自动调整装置的健身器材。
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