[实用新型]一种用于电池模组过流保护的汇流排结构有效

专利信息
申请号: 201821405889.1 申请日: 2018-08-28
公开(公告)号: CN209104248U 公开(公告)日: 2019-07-12
发明(设计)人: 包力 申请(专利权)人: 阿尔特汽车技术股份有限公司
主分类号: H01M2/20 分类号: H01M2/20;H01M2/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100076 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型涉及一种用于电池模组过流保护的汇流排结构,属于汽车设计和制造的技术领域。本实用新型的汇流排结构,包括汇流板,汇流板上设置有多个汇流单元,汇流单元呈多排分布,并且汇流单元包括焊接端头和可熔断连接臂;可熔断连接臂的一端与焊接端头连接,另一端与汇流板连接;焊接端头除了与可熔断连接臂连接的部分之外的部分与汇流板之间为通孔,并且可熔断连接臂的宽度小于焊接端头的宽度。本实用新型的汇流排结构通过设置熔断连接臂,当通过汇流排的电流超过设定的峰值电流上限时,可熔断连接臂会受热熔断,从而可以对电池模组起到过流保护的作用。
搜索关键词: 熔断 连接臂 汇流排 焊接端 汇流板 本实用新型 电池模组 过流保护 汇流单元 峰值电流 汽车设计 受热 多排 通孔 限时 制造
【主权项】:
1.一种用于电池模组过流保护的汇流排结构,包括汇流板,其特征在于:所述汇流板上设置有多个汇流单元,所述汇流单元呈多排分布,并且所述汇流单元包括焊接端头和可熔断连接臂;所述可熔断连接臂的一端与焊接端头连接,另一端与汇流板连接;所述焊接端头除了与可熔断连接臂连接的部分之外的部分与所述汇流板之间为通孔,并且所述可熔断连接臂的宽度小于所述焊接端头的宽度。
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