[实用新型]一种尾门定位安装夹具有效
| 申请号： | 201821395993.7 | 申请日： | 2018-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN209078612U | 公开（公告）日： | 2019-07-09 |
| 发明（设计）人： | 柯喜虎;陆建中;郭息林 | 申请（专利权）人： | 上海蔚来汽车有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/02 | 分类号： | B25B11/02;B62D65/06 |
| 代理公司： | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人： | 陈超 |
| 地址： | 201804 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种尾门定位安装夹具，其特征在于，包括第一定位工装和第二定位工装；第一定位工装包括第一主体和第一间隙定位块；第一间隙定位块的一端与第一主体连接，另一端用于抵靠车顶靠近尾门的一侧；第二定位工装包括第二主体和第二间隙定位块；第二间隙定位块的一端与第二主体连接，另一端用于抵靠车身后部靠近尾门一侧。在安装尾门时，首先设置好第一定位工装和第二定位工装，使第一间隙定位块另一端设置在车顶靠近尾门的一侧、第二间隙定位块的另一端设置在车身后部靠近尾门一侧；然后安装尾门且使尾门紧贴间隙定位块，由于两个间隙定位块的设置，可以保证安装尾门与车体之间的间隙一致。 | ||
| 搜索关键词： | 尾门 定位块 定位工装 夹具 车身后部 定位安装 一端设置 主体连接 车顶 车体 紧贴 保证 | ||
【主权项】：
1.一种尾门定位安装夹具，其特征在于，包括第一定位工装和第二定位工装；所述第一定位工装包括第一主体(1)和第一间隙定位块(2)；所述第一间隙定位块(2)的一端与所述第一主体(1)连接，另一端用于抵靠尾门靠近车顶的一侧；所述第二定位工装包括第二主体(6)和第二间隙定位块(7)；所述第二间隙定位块(7)的一端与所述第二主体(6)连接，另一端用于抵靠尾门靠近车身后部一侧。
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