[实用新型]一种地铁车站侧墙钢筋定位卡具有效
| 申请号: | 201821390089.7 | 申请日: | 2018-08-27 |
| 公开(公告)号: | CN208733673U | 公开(公告)日: | 2019-04-12 |
| 发明(设计)人: | 黄能;余朝跃;赵兴亚;罗跟东;彭宇一;莫振泽 | 申请(专利权)人: | 中铁二局第四工程有限公司;无锡地铁集团有限公司 |
| 主分类号: | E02D29/045 | 分类号: | E02D29/045 |
| 代理公司: | 四川力久律师事务所 51221 | 代理人: | 王芸;刘童笛 |
| 地址: | 610300 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | 本实用新型涉及一种地铁车站侧墙钢筋定位卡具,包括腋角模板,所述腋角模板的一侧边用于连接底板模板,所述腋角模板的另一侧边竖向连接侧矮墙模板,所述侧矮墙模板顶部设有卡接板,所述卡接板上相对所述腋角模板的另一侧设有若干个开口槽,每个所述开口槽用于对应一个侧墙钢筋并对其进行限位。运用本实用新型所述的一种地铁车站侧墙钢筋定位卡具,通过在侧矮墙模板上设置侧墙钢筋的定位卡接板,在浇筑底板、侧墙的底部与腋角前,将侧墙钢筋定位限位,防止后续浇筑时侧墙钢筋受力变形,造成露筋、钢筋间距错移、保护层厚度不达标等问题,不满足设计要求,该定位卡具结构简单,使用方便,效果良好。 | ||
| 搜索关键词: | 侧墙 腋角 钢筋定位卡具 矮墙 地铁车站 钢筋 本实用新型 卡接板 开口槽 浇筑 底板 定位卡具 定位限位 钢筋受力 连接底板 竖向连接 保护层 定位卡 接板 露筋 限位 变形 达标 | ||
【主权项】:
1.一种地铁车站侧墙钢筋定位卡具,包括腋角模板(1),其特征在于,所述腋角模板(1)的一侧边用于连接底板模板,所述腋角模板(1)的另一侧边竖向连接侧矮墙模板(2),所述侧矮墙模板(2)顶部设有卡接板(3),所述卡接板(3)上相对所述腋角模板(1)的另一侧设有若干个开口槽(4),每个所述开口槽(4)用于对应一个侧墙钢筋(5)并对其进行限位。
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