[实用新型]新型自行车有效
| 申请号： | 201821389033.X | 申请日： | 2018-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN208897259U | 公开（公告）日： | 2019-05-24 |
| 发明（设计）人： | 邓劲莲;毕家盛 | 申请（专利权）人： | 浙江机电职业技术学院 |
| 主分类号： | B62M11/00 | 分类号： | B62M11/00;B62J9/00 |
| 代理公司： | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人： | 周涌贺 |
| 地址： | 310053 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种新型自行车，包括车架，车架上转动连接有脚踏，车架前端连接有龙头，脚踏与后轮之间传动连接有齿轮传动装置，齿轮传动装置包括有对称位固定于车架左右两侧的传动杆，传动杆前后端分别通过锥齿轮组与脚踏与后轮传动连接，传动杆由传动前支杆和传动后支杆轴向同步轴向偏移连接有组成，龙头上可拆卸连接有固定板，固定板上设有环状叠加块上下堆叠形成的置放盒。本实用新型的结构合理、紧凑，通过将齿轮传动替代传统的链条传动，齿轮啮合连接紧密传动性能好，解决链条带来卡住以及断裂的问题，而且传动杆之间弹性连接代替硬连接，降低了外力对齿轮的直接作用，保护齿轮传动，延长使用寿命，置放盒可以放置物品释放双手，保证骑行安全。 | ||
| 搜索关键词： | 传动杆 车架 脚踏 齿轮传动装置 新型自行车 齿轮传动 固定板 置放盒 传动 延长使用寿命 本实用新型 可拆卸连接 后轮 齿轮啮合 传动连接 传动性能 弹性连接 放置物品 后轮传动 连接紧密 链条传动 骑行安全 上下堆叠 转动连接 锥齿轮组 左右两侧 传统的 叠加块 断裂的 后支杆 前支杆 同步轴 硬连接 偏移 齿轮 龙头 轴向 卡住 紧凑 对称 链条 释放 双手 替代 保证 | ||
【主权项】：
1.一种新型自行车，包括车架(1)，车架(1)上转动连接有脚踏(2)，车架(1)前端连接有龙头(16)，其特征是：所述脚踏(2)与后轮之间传动连接有齿轮传动装置，所述齿轮传动装置包括有对称位固定于车架(1)左右两侧的传动杆，所述传动杆前后端分别通过锥齿轮组与脚踏(2)与后轮传动连接，所述传动杆由传动前支杆(3)和传动后支杆(4)轴向同步轴向偏移连接有组成，所述龙头(16)上可拆卸连接有固定板(14)，所述固定板(14)上设有环状叠加块上下堆叠形成的置放盒(15)。
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