[实用新型]一种连接紧固支架的结构有效
| 申请号： | 201821382146.7 | 申请日： | 2018-08-24 |
| 公开（公告）号： | CN209096705U | 公开（公告）日： | 2019-07-12 |
| 发明（设计）人： | 张立福 | 申请（专利权）人： | 阿尔特汽车技术股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T17/04 | 分类号： | B60T17/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100076 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种连接紧固支架的结构，属于汽车设计和制造的技术领域。本实用新型的连接紧固支架的结构，包括硬管、橡胶护套和金属支架，金属支架由金属带压紧橡胶护套形成箍圈使得橡胶护套与硬管紧密配合；箍圈的两端的金属带的一端上形成有上部开口，并且上部开口内设置有自金属带延伸的卡扣，箍圈的两端的金属带的另一端上形成有卡孔，卡扣卡在卡孔内并且箍圈的两端的金属带通过压紧形成粘结固定结构。本实用新型的连接紧固支架的结构能够有效避免受力不均对硬管的损伤，并且连接结构牢固可靠；而且所述结构利用金属带通过简单冲压工艺即可实现，结构简单易于制造和控制。 | ||
| 搜索关键词： | 金属带 紧固支架 箍圈 本实用新型 硬管 金属支架 上部开口 橡胶护套 卡孔 冲压工艺 紧密配合 连接结构 汽车设计 受力不均 压紧橡胶 粘结固定 护套 卡扣 压紧 制造 损伤 延伸 | ||
【主权项】：
1.一种连接紧固支架的结构，包括硬管、橡胶护套和金属支架，所述橡胶护套套设在所述硬管的外壁上；其特征在于：所述金属支架由金属带通过压紧所述橡胶护套形成箍圈使得所述橡胶护套与所述硬管紧密配合；所述箍圈的两端的金属带的其中一端上形成有上部开口，并且所述上部开口内设置有自所述金属带延伸的卡扣，所述箍圈的两端的金属带的另一端上形成有卡孔，所述卡扣卡在所述卡孔内并且所述箍圈的两端的金属带通过压紧形成粘结固定结构。
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