[实用新型]一种制动踏板与真空助力器安装结构有效
| 申请号： | 201821380726.2 | 申请日： | 2018-08-24 |
| 公开（公告）号： | CN209096697U | 公开（公告）日： | 2019-07-12 |
| 发明（设计）人： | 王明帅;李威;刘明军 | 申请（专利权）人： | 阿尔特汽车技术股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/06 | 分类号： | B60T7/06;B60T13/52 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100076 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种制动踏板与真空助力器安装结构，属于汽车设计和制造的技术领域。本实用新型的制动踏板与真空助力器安装结构，包括制动踏板、真空助力器和推杆卡扣，推杆卡扣上设置有至少两个卡接爪；制动踏板包括制动踏板臂，制动踏板臂上设置有卡接配合结构；真空助力器包括真空助力器缸体和真空助力器推杆；真空助力器推杆的外端设置有连接端头，连接端头通过卡接爪固定在推杆卡扣上，而推杆卡扣固定在卡接配合结构中。本实用新型的安装结构装配工艺简单，连接可靠并且避免了操作时金属间的直接碰撞，从而能够避免异响的产生。 | ||
| 搜索关键词： | 真空助力器 制动踏板 安装结构 推杆卡扣 本实用新型 真空助力器推杆 卡接配合结构 制动踏板臂 连接端头 卡接爪 汽车设计 装配工艺 缸体 外端 异响 金属 制造 | ||
【主权项】：
1.一种制动踏板与真空助力器安装结构，包括制动踏板和真空助力器，其特征在于：还包括推杆卡扣，所述推杆卡扣上设置有至少两个卡接爪；所述制动踏板包括制动踏板臂，所述制动踏板臂上设置有卡接配合结构；所述真空助力器包括真空助力器缸体，和与所述真空助力器缸体相连的真空助力器推杆；所述真空助力器推杆的外端设置有连接端头，所述连接端头通过所述卡接爪固定在所述推杆卡扣上，而所述推杆卡扣固定在所述卡接配合结构中。
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