[实用新型]一种车轴板簧焊接预装系统

摘要

本实用新型涉及使用了一种车轴板簧焊接预装系统，包括支架和设置在支架顶端的滑道，滑道内设有车轴上线停放位，所述滑道侧边还依次设有簧底座拼装点焊位、簧底座焊接位、簧底座翻身焊接位、附件装配位、车轴翻身位、车轴压紧拧紧位、车轴下线位和小车回程链条输送动力装置。本流水线，车轴仅上下线时使用起重设备，其余过程均不再使用起重设备；利用运输小车使得车轴、簧底座和其他附件实现安装和焊接，自动化程度高，流水线生产的使得产品更加标准化，质量可靠，劳动强度低，生产效率高，安全有保障。使用了本流水线生产效率提高4‑5倍，正常可达每3分钟完成一根轴。

主权项

1.一种车轴板簧焊接预装系统，其特征在于：包括支架，所述支架上设有滑道，滑道上设有流水线运输小车停放位，用于停放运输小车，且运输小车可沿滑道向前运动，所述滑道侧边流水线运输小车停放位后还依次设有车轴上线停放位、簧底座拼装点焊位、簧底座焊接位、簧底座焊接位、附件装配位、车轴翻身位、车轴压紧拧紧位和车轴下线位，其中：车轴上线停放位，运输小车运动至车轴上线停放位时，在运输小车上放置车轴；簧底座拼装点焊位，通过定位设备对运行至此处的运输小车上的车轴与簧底座进行拼装点焊；簧底座焊接位，对通过运输小车运行至此处的车轴和簧底座进行平焊位的焊接；簧底座焊接位，通过翻身设备对簧底座和车轴翻身后完成簧底座非平焊位的焊接；附件装配位，对运行至此处的车轴与板簧、U形螺栓、分泵分别装配；车轴翻身位，对运行至此处的车轴和板簧进行180°翻身；车轴压紧拧紧位，对车轴压紧使板簧处于压平状态；车轴下线位，使用起重设备对运行至此处的车轴吊装下线；小车回程链条输送动力装置，对支架底端处回程小车提供动力。