[实用新型]一种船舶用垃圾压缩装置有效

专利信息
申请号: 201821337124.9 申请日: 2018-08-20
公开(公告)号: CN209534250U 公开(公告)日: 2019-10-25
发明(设计)人: 黄文萍;潘良满;潘学闽 申请(专利权)人: 南京苏为智能科技有限公司
主分类号: B30B9/06 分类号: B30B9/06;B30B15/00;B30B9/26;B01D29/62
代理公司: 江苏圣典律师事务所 32237 代理人: 邓丽
地址: 210048 江苏省南*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种船舶用垃圾压缩装置,包括压缩壳,所述压缩壳内壁顶部的中点处开设有投料口,所述压缩壳内壁后侧的底部开设有出料口,所述压缩壳后侧对应出料口的位置设置有与其配合使用的出料塞,所述压缩壳的左右两侧均固定连接有气缸,所述气缸靠近出料口的一端贯穿压缩壳且延伸至其内部固定连接有压缩板,所述压缩板的表面与压缩壳的内壁相互接触。本实用新型通过竖板、液体壳、活动杆、活动板、疏通块、密封圈、移动板、移动槽、支撑块和电动推杆的相互配合,使船舶用垃圾压缩装置便于疏通滤网,不需要人工疏通滤网,减轻了工作人员的工作负担,加快了垃圾的处理进程,给使用者带来极大的便利。
搜索关键词: 压缩壳 垃圾压缩装置 出料口 本实用新型 压缩板 疏通 船舶 滤网 内壁 气缸 密封圈 处理进程 电动推杆 工作负担 内壁顶部 内部固定 左右两侧 活动板 活动杆 投料口 移动板 移动槽 中点处 出料 竖板 垃圾 便利 贯穿 延伸 支撑 配合
【主权项】:
1.一种船舶用垃圾压缩装置,包括压缩壳(1),其特征在于:所述压缩壳(1)内壁顶部的中点处开设有投料口(2),所述压缩壳(1)内壁后侧的底部开设有出料口(3),所述压缩壳(1)后侧对应出料口(3)的位置设置有与其配合使用的出料塞(4),所述压缩壳(1)的左右两侧均固定连接有气缸(5),所述气缸(5)靠近出料口(3)的一端贯穿压缩壳(1)且延伸至其内部固定连接有压缩板(6),所述压缩板(6)的表面与压缩壳(1)的内壁相互接触,所述压缩壳(1)内壁底部的中点处开设有分离口(7),所述分离口(7)的内壁上固定连接有滤网(8),所述压缩壳(1)底部的左右两侧均固定连接有竖板(9),所述压缩壳(1)底部对应分离口(7)的位置固定连接有液体壳(10),所述液体壳(10)内壁左侧的底部固定连接有与其相互连通的出水管(11),所述出水管(11)的左端贯穿液体壳(10)且延伸至其外部,所述液体壳(10)底部的中点处活动连接有活动杆(12),所述活动杆(12)的顶端贯穿液体壳(10)且延伸至其内部固定连接有活动板(13),所述活动板(13)的顶部固定连接有疏通块(14),所述活动杆(12)的表面且位于液体壳(10)内壁的底部套接有密封圈(15),所述密封圈(15)的底部与液体壳(10)内壁的底部固定连接,所述活动杆(12)左右两侧的底部均固定连接有移动板(16),所述竖板(9)靠近活动杆(12)的一侧且对应移动板(16)的位置开设有与其相适配的移动槽(17),所述移动板(16)远离活动杆(12)的一侧贯穿移动槽(17)且延伸至其外部,所述竖板(9)远离活动板(13)的一侧且位于移动槽(17)的顶部固定连接有支撑块(18),所述支撑块(18)的顶部固定连接有电动推杆(19),所述电动推杆(19)的底端贯穿支撑块(18)且延伸至其外部,所述电动推杆(19)的底端与移动板(16)的顶部固定连接。
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