[实用新型]一种商务车后悬架用对称钢板弹簧有效
申请号: | 201821334655.2 | 申请日: | 2018-08-20 |
公开(公告)号: | CN208774447U | 公开(公告)日: | 2019-04-23 |
发明(设计)人: | 邱振兴;刘江波 | 申请(专利权)人: | 江苏车驰汽车有限公司 |
主分类号: | B60G11/02 | 分类号: | B60G11/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种商务车后悬架用对称钢板弹簧,包括最顶部的顶层实心弹簧片和最底部的底层实心弹簧片,所述顶层实心弹簧片的两端弯成卷耳,所述顶层实心弹簧片和底层实心弹簧片之间设置有若干层空心弹簧片,所述空心弹簧片的上下表面设置有若干个与内腔连通的通孔,所述空心弹簧片之间设置有中间实心弹簧片,所述弹簧片等宽且长度自顶层向底层递减,所述钢板弹簧中心设置有贯穿各弹簧片的中心螺栓,所述中心螺栓和卷耳之间对称设置有可夹持多层弹簧片的弹簧夹,各弹簧夹的顶部通过螺栓固定。无需拆卸钢板弹簧,方便后期的维护,减少弹簧片的磨损,提高装置的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 弹簧片 钢板弹簧 顶层 空心弹簧 中心螺栓 弹簧夹 后悬架 商务车 对称 本实用新型 对称设置 螺栓固定 内腔连通 上下表面 使用寿命 提高装置 中心设置 等宽 最顶部 拆卸 成卷 多层 夹持 卷耳 通孔 递减 磨损 贯穿 维护 | ||
【主权项】:
1.一种商务车后悬架用对称钢板弹簧,包括最顶部的顶层实心弹簧片(3)和最底部的底层实心弹簧片(6),所述顶层实心弹簧片(3)的两端弯成卷耳(1),其特征在于,所述顶层实心弹簧片(3)和底层实心弹簧片(6)之间设置有若干层空心弹簧片(4),所述空心弹簧片(4)的上下表面设置有若干个与内腔连通的通孔,所述空心弹簧片(4)之间设置有中间实心弹簧片(9),所述弹簧片等宽且长度自顶层向底层递减,所述钢板弹簧中心设置有贯穿各弹簧片的中心螺栓(7),所述中心螺栓(7)和卷耳(1)之间对称设置有可夹持多层弹簧片的弹簧夹(5),各弹簧夹(5)的顶部通过螺栓(8)固定。
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