[实用新型]摇摆健身车的结构有效
申请号: | 201821321747.7 | 申请日: | 2018-08-16 |
公开(公告)号: | CN208823882U | 公开(公告)日: | 2019-05-07 |
发明(设计)人: | 林福海 | 申请(专利权)人: | 必艾奇亚洲有限公司 |
主分类号: | A63B22/08 | 分类号: | A63B22/08 |
代理公司: | 北京北新智诚知识产权代理有限公司 11100 | 代理人: | 张晶;程凤儒 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 一种摇摆健身车的结构,包括有一底架,其设有一第一枢接部,供一车体枢设而可相对底架左、右摇摆;第一枢接部的左、右两侧分别设有一第一连杆,其一端枢接底架,另一端往高度方向延伸并与一第二连杆枢接,第二连杆更与车体枢接;车体左、右摇摆时会带动第一连杆及第二连杆枢摆;两个第二连杆连接有一沿水平方向设置的阻尼装置,其可在两个第二连杆被车体带动枢摆时产生阻尼作用,借以达到缓冲车体摇摆的功效。 | ||
搜索关键词: | 车体 底架 枢接 摇摆 摇摆健身车 枢接部 枢摆 高度方向延伸 水平方向设置 连杆连接 阻尼装置 阻尼作用 缓冲 枢设 | ||
【主权项】:
1.一种摇摆健身车的结构,其特征在于,包括有:一底架,其设有一第一枢接部,供一车体枢设于该第一枢接部而可相对该底架左、右摇摆;一支撑机构,其包括有两个分别位于该第一枢接部的左、右两侧的第一连杆,该第一连杆一端枢接该底架,另一端往高度方向延伸并与一第二连杆枢接,该第二连杆更与该车体枢接;该车体左、右摇摆时会带动该第一连杆及该第二连杆枢摆;一阻尼装置,其沿水平方向设置且两端分别固定于两个第二连杆,并在两个第二连杆被该车体带动枢摆时产生阻尼作用。
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