[实用新型]减震器、减震组件及硬盘有效

专利信息
申请号: 201821311579.3 申请日: 2018-08-15
公开(公告)号: CN208689944U 公开(公告)日: 2019-04-02
发明(设计)人: 邢映彪;高旭伟;张建军;莫枚泉 申请(专利权)人: 广州通达汽车电气股份有限公司
主分类号: G11B33/08 分类号: G11B33/08
代理公司: 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 代理人: 唐利
地址: 510540 广东省广州市白云区北太路16*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开了一种减震器、减震组件及硬盘,减震器包括弹性减震器本体与减震介质,通过固定件穿入第一安装孔与第三安装孔,使得减震器装设在承载件上,再通过第二安装孔插入硬盘盒上的定位柱,使得减震器与承载件一起固定在硬盘盒上。弹性减震器本体具有容纳腔,容纳腔内装入减震介质,如此,当移动车辆发生颠簸或者马达发生震动时,该减震介质大量吸收因车辆颠簸或马达震动而产生的能量,极大削弱了车辆的颠簸或者马达的震动对硬盘本体的冲击力,如此,通过将该减震器装设在硬盘本体上,有利于提高硬盘本体在移动车辆上的减震效果,同时也使得硬盘本体在移动车辆中更加安全。
搜索关键词: 减震器 硬盘本体 减震介质 移动车辆 安装孔 马达 颠簸 弹性减震器 减震组件 承载件 容纳腔 硬盘盒 震动 硬盘 本实用新型 减震效果 定位柱 固定件 穿入 冲击力 装入 削弱 吸收 安全
【主权项】:
1.一种减震器,其特征在于,包括:弹性减震器本体,所述弹性减震器本体上设有第一安装孔与第二安装孔,所述第一安装孔用于与承载件上的第三安装孔对应设置,所述第二安装孔用于插入硬盘盒的定位柱;所述弹性减震器本体具有容纳腔;减震介质,所述减震介质装入所述容纳腔内。
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