[实用新型]减震器、减震组件及硬盘

说明书

本实用新型公开了一种减震器、减震组件及硬盘，减震器包括弹性减震器本体与减震介质，通过固定件穿入第一安装孔与第三安装孔，使得减震器装设在承载件上，再通过第二安装孔插入硬盘盒上的定位柱，使得减震器与承载件一起固定在硬盘盒上。弹性减震器本体具有容纳腔，容纳腔内装入减震介质，如此，当移动车辆发生颠簸或者马达发生震动时，该减震介质大量吸收因车辆颠簸或马达震动而产生的能量，极大削弱了车辆的颠簸或者马达的震动对硬盘本体的冲击力，如此，通过将该减震器装设在硬盘本体上，有利于提高硬盘本体在移动车辆上的减震效果，同时也使得硬盘本体在移动车辆中更加安全。

技术领域

本实用新型涉及减震技术领域，特别是涉及一种减震器、减震组件及硬盘。

背景技术

为了方便存储大量数据和信息，通常会在公交车、大巴车或私家车等移动车辆上装有移动硬盘。而移动车辆的颠簸和马达的震动很容易导致移动硬盘出现数据丢失或者传送不稳定等问题，从而严重影响移动硬盘的正常使用。为此，一般会在移动硬盘的周围设置减震装置，以达到减震保护效果。然而，该减震装置不仅结构复杂，而且给移动硬盘带来的减震效果差。

实用新型内容

基于此，有必要提供一种减震器、减震组件及硬盘，它能够提高硬盘本体在移动车辆上的减震效果。

其技术方案如下：

一种减震器，包括：弹性减震器本体，所述弹性减震器本体上设有第一安装孔与第二安装孔，所述第一安装孔用于与承载件上的第三安装孔对应设置，所述第二安装孔用于插入硬盘盒的定位柱；所述弹性减震器本体具有容纳腔；减震介质，所述减震介质装入所述容纳腔内。

上述的减震器，通过固定件穿入第一安装孔与第三安装孔，使得减震器装设在承载件上，再通过第二安装孔插入硬盘盒上的定位柱，使得减震器与承载件一起固定在硬盘盒上，如此，使得减震器能够方便且快速装设在承载件与硬盘盒之间。弹性减震器本体具有容纳腔，容纳腔内装入减震介质，如此，当移动车辆发生颠簸或者马达发生震动时，弹性减震器本体会对装设在承载件上的硬盘本体起着缓冲作用，避免车辆的颠簸或者马达的震动对硬盘本体造成直接冲击而导致硬盘本体损坏。同时，弹性减震器本体内装有减震介质，该减震介质大量吸收因车辆颠簸或马达震动而产生的震动能量，极大削弱了车辆的颠簸或者马达的震动对硬盘本体的冲击力，如此，通过将该减震器装设在硬盘本体上，有利于提高硬盘本体在移动车辆上的减震效果，同时也使得硬盘本体在移动车辆中更加安全。

在其中一个实施例中，所述弹性减震器本体包括第一减震部、第二减震部及第三减震部，所述第一减震部与所述第二减震部通过所述第三减震部连接，且所述第一减震部、所述第二减震部及第三减震部围成所述容纳腔；所述第一减震部上设有所述第一安装孔，所述第二减震部上设有所述第二安装孔。

在其中一个实施例中，所述第一减震部与所述第二减震部分别向所述容纳腔内凸起设置，且所述第二减震部位于所述容纳腔内的部分上设有凸部。

在其中一个实施例中，所述第一安装孔内装有第一螺母，所述第二安装孔内装有第二螺母。

一种减震组件，包括以上任一项所述的减震器，还包括承载件，所述承载件上设有第三安装孔，所述减震器通过固定件穿过所述第三安装孔与所述第一安装孔装设在所述承载件上；所述承载件的承载面用于放置硬盘本体。

上述的减震组件，通过承载件将减震器与硬盘本体紧密连接在一起，使得硬盘本体在移动车辆上具有更好的减震效果，从而使得硬盘本体在移动车辆上更加安全。

在其中一个实施例中，所述承载件上设有两个以上的连接件，所述连接件上设有所述第三安装孔。