[实用新型]带自锁机构的井下翻车机液压传动装置有效
申请号: | 201821311069.6 | 申请日: | 2018-08-15 |
公开(公告)号: | CN208775942U | 公开(公告)日: | 2019-04-23 |
发明(设计)人: | 陈龙;向贵吾;张晓波;李赞华;薛山 | 申请(专利权)人: | 锡矿山闪星锑业有限责任公司 |
主分类号: | B65G67/54 | 分类号: | B65G67/54 |
代理公司: | 长沙星耀专利事务所(普通合伙) 43205 | 代理人: | 李林凤;宁星耀 |
地址: | 417500 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 带自锁机构的井下翻车机液压传动装置,包括右液压马达、左液压马达、右刹车自锁机构、左刹车自锁机构、右传动轴、左传动轴、右联轴器、左联轴器、进车端驱动滚轮、出车端驱动滚轮、分流集流阀、液压系统和高压管路;分流集流阀设于高压管路上,右刹车自锁机构设于右液压马达内,左刹车自锁机构设于左液压马达内,右液压马达的右输出轴与右传动轴连接,右传动轴通过右联轴器与进车端驱动滚轮连接;左液压马达的左输出轴与左传动轴连接,左传动轴通过左联轴器与出车端驱动滚轮连接,液压系统与高压管路连接,高压管路通过分流集流阀分别与右液压马达、左液压马达连接。本实用新型启停平稳可靠、耐冲击、自锁性好、维护简单、翻车效率高。 | ||
搜索关键词: | 液压马达 自锁机构 驱动滚轮 分流集流阀 刹车 右传动轴 左传动轴 液压传动装置 高压管路 液压系统 右联轴器 左联轴器 出车端 翻车机 井下 高压管路连接 本实用新型 左输出轴 高压管 耐冲击 输出轴 自锁性 翻车 启停 维护 | ||
【主权项】:
1.一种带自锁机构的井下翻车机液压传动装置,其特征在于:包括右液压马达、左液压马达、右刹车自锁机构、左刹车自锁机构、右传动轴、左传动轴、右联轴器、左联轴器、进车端驱动滚轮、出车端驱动滚轮、分流集流阀、液压系统和高压管路;所述分流集流阀设于高压管路上,所述右刹车自锁机构设于右液压马达内,所述左刹车自锁机构设于左液压马达内,所述右液压马达的右输出轴与右传动轴连接,右传动轴通过右联轴器与翻车机的进车端驱动滚轮连接;所述左液压马达的左输出轴与左传动轴连接,左传动轴通过左联轴器与翻车机的出车端驱动滚轮连接,所述液压系统与高压管路连接,高压管路通过分流集流阀分别与右液压马达、左液压马达连接。
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