[实用新型]一种装配式无砟轨道系统有效
| 申请号: | 201821302163.5 | 申请日: | 2018-08-13 |
| 公开(公告)号: | CN208632885U | 公开(公告)日: | 2019-03-22 |
| 发明(设计)人: | 姚力;刘大园;庞玲;江万红;刘伟;郝远行;巫江;杜华杨;翟淼;柏云;吴承锦;邓存宥;董远;苏乾坤 | 申请(专利权)人: | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
| 主分类号: | E01B1/00 | 分类号: | E01B1/00 |
| 代理公司: | 四川力久律师事务所 51221 | 代理人: | 王芸 |
| 地址: | 610031*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种装配式无砟轨道系统,包括钢轨、扣件系统、装配式轨道板、填充层和下部基础,装配式轨道板包括若干个单元板,以及连接单元板的连接机构,其中,沿装配式轨道板横向包括至少两个相互连接的单元板,且沿装配式轨道板纵向也包括至少两个相互连接的单元板。本实用新型采用了装配式轨道板,将体量大、重量重的无砟轨道板化整为零,工厂预制难度降低,装配成的轨道板的变形小,方便了运输和吊装,更换和维修难度也大大降低,增强了轨道系统的调整能力和可修复能力;取消了原有的底座,减少了现场混凝土的浇筑工作量,减少了建筑材料用量的同时,提高了施工的速度和效率,当空间高度有限时,还可以减少轨道系统的占用高度。 | ||
| 搜索关键词: | 装配式 轨道板 单元板 无砟轨道系统 本实用新型 轨道系统 连接单元板 无砟轨道板 现场混凝土 工厂预制 扣件系统 连接机构 难度降低 维修难度 可修复 填充层 原有的 建筑材料 底座 钢轨 限时 吊装 浇筑 工作量 装配 变形 占用 施工 运输 | ||
【主权项】:
1.一种装配式无砟轨道系统,其特征在于,包括钢轨(6)、扣件系统(5)、装配式轨道板(1)、填充层(7)和下部基础,所述装配式轨道板(1)包括若干个单元板(11),以及连接所述单元板(11)的连接机构(2),其中,沿所述装配式轨道板(1)横向包括至少两个相互连接的所述单元板(11),且沿所述装配式轨道板(1)纵向也包括至少两个相互连接的所述单元板(11)。
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