[实用新型]一种适用于板材转移的摆渡车系统

摘要

本实用新型公开了一种适用于板材转移的摆渡车系统，包括摆渡车和轨道；侧支撑板通孔与轨道轴配合，使得侧支撑板在轨道轴上自由滑动，轨道包括水平段和与水平段成2‑8°夹角的倾斜段，倾斜段与水平段平滑连接；本实用新型提供的适用于板材转移的摆渡车系统，通过滑动两个侧支撑板来配合不同尺寸的待转移板材；装满待转移板材后的摆渡车在倾斜段向低处行驶，卸掉待转移板材后的摆渡车在倾斜段向高处行驶，这样可以减少人力或电力的耗费，水平段的设置使得装满待转移板材后的摆渡车在摩擦力的作用下自动减速。

主权项

1.一种适用于板材转移的摆渡车系统，其特征在于：包括摆渡车(1)和轨道(2)，所述摆渡车(1)包括车板(11)、车轮(12)、中部支撑板(14)、轨道轴(15)、支撑架(16)和两个侧支撑板(13)；所述车板(11)下方设有车轮(12)，所述中部支撑板(14)固定连接于车板(11)上表面的正中部，所述中部支撑板(14)包括中部支撑板底板(141)和设置于中部支撑板底板(141)两端的中部支撑板座(142)，所述中部支撑板座(142)上设有中部支撑板通孔(143)，所述轨道轴(15)固定连接于中部支撑板通孔(143)中，所述轨道轴(15)与车板(11)的侧边并行等长设计；所述侧支撑板(13)包括侧支撑板底板(131)和设置于侧支撑板底板(131)两端的侧支撑板座(132)，所述侧支撑板座(132)上设有侧支撑板通孔(133)，所述侧支撑板通孔(133)与轨道轴(15)配合，使得侧支撑板(13)在轨道轴(15)上自由滑动；所述侧支撑板(13)上固定连接有支撑架(16)，所述支撑架(16)包括两个直角侧架(161)和设置于直角侧架(161)之间的连接支撑杆(162)，所述直角侧架(161)设置于侧支撑板(13)上的边的末端，固定连接于侧支撑板座(132)上；所述轨道(2)包括水平段(21)和与水平段(21)成2‑8°夹角的倾斜段(22)，所述倾斜段(22)与水平段(21)平滑连接。