[实用新型]一种适用于板材转移的摆渡车系统

说明书

本实用新型公开了一种适用于板材转移的摆渡车系统，包括摆渡车和轨道；侧支撑板通孔与轨道轴配合，使得侧支撑板在轨道轴上自由滑动，轨道包括水平段和与水平段成2‑8°夹角的倾斜段，倾斜段与水平段平滑连接；本实用新型提供的适用于板材转移的摆渡车系统，通过滑动两个侧支撑板来配合不同尺寸的待转移板材；装满待转移板材后的摆渡车在倾斜段向低处行驶，卸掉待转移板材后的摆渡车在倾斜段向高处行驶，这样可以减少人力或电力的耗费，水平段的设置使得装满待转移板材后的摆渡车在摩擦力的作用下自动减速。

技术领域

本实用新型涉及转移运输装置领域，尤其涉及一种适用于板材转移的摆渡车系统。

背景技术

在大型的板材的储藏仓库中，需要使用摆渡车与行吊配合将板材运出仓库。不同尺寸的板材需要摆渡车使用到不同尺寸的支撑架，这给摆渡车的使用带来了不小的麻烦，且对于重量非常大的板材运输，在转移过程中会比较耗费人力或者电力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷，提供了一种适用于板材转移的摆渡车系统，该技术方案是这样实现的：

一种适用于板材转移的摆渡车系统，包括摆渡车和轨道，所述摆渡车包括车板、车轮、中部支撑板、轨道轴、支撑架和两个侧支撑板。

所述车板下方设有车轮，所述中部支撑板固定连接于车板上表面的正中部，所述中部支撑板包括中部支撑板底板和设置于中部支撑板底板两端的中部支撑板座，所述中部支撑板座上设有中部支撑板通孔。

所述轨道轴固定连接于中部支撑板通孔中，所述轨道轴与车板的侧边并行等长设计。

所述侧支撑板包括侧支撑板底板和设置于侧支撑板底板两端的侧支撑板座，所述侧支撑板座上设有侧支撑板通孔，所述侧支撑板通孔与轨道轴配合，使得侧支撑板在轨道轴上自由滑动。通过滑动两个侧支撑板来配合不同尺寸的待转移板材。

所述侧支撑板上固定连接有支撑架，所述支撑架包括两个直角侧架和设置于直角侧架之间的连接支撑杆，所述直角侧架设置于侧支撑板上的边的末端，固定连接于侧支撑板座上。直角侧架末端支撑起来后固定，方便放置待转移板材。

所述轨道包括水平段和与水平段成2-8°夹角的倾斜段，所述倾斜段与水平段平滑连接。这样使得在装满待转移板材后的摆渡车在倾斜段向低处行驶，卸掉待转移板材后的摆渡车在倾斜段向高处行驶。水平段的设置使得装满待转移板材后的摆渡车在摩擦力的作用下自动减速。

优选的，所述车轮上设置有制动器。

优选的，所述摆渡车采用电机驱动。

优选的，所述中部支撑板上也固定连接支撑架，辅助支撑住待转移的板材；所述直角侧架设置于中部支撑板上的边的末端，固定连接于中部支撑板座。

本实用新型提供的适用于板材转移的摆渡车系统，通过滑动两个侧支撑板来配合不同尺寸的待转移板材；装满待转移板材后的摆渡车在倾斜段向低处行驶，卸掉待转移板材后的摆渡车在倾斜段向高处行驶，这样可以减少人力或电力的耗费，水平段的设置使得装满待转移板材后的摆渡车在摩擦力的作用下自动减速。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明；

图1为本实用新型适用于板材转移的摆渡车系统整体示意图。

图2为本实用新型侧支撑板主视图。

图3为本实用新型中部支撑板主视图。

图4为本实用新型支撑架主视图。

图5为本实用新型轨道示意图。