[实用新型]一种汽车电控液压压电悬架

摘要

本实用新型公开了一种汽车电控液压压电悬架，包括液压悬架、储电装置和电子控制系统；所述液压悬架包括四个液压臂、四个密闭液压油箱、中间调节液压油箱及液压泵。本实用新型所提供的汽车电控液压压电悬架能在车辆行驶过程中，将机械能转换成电能，同时能主动调整悬架的刚度和车身高度。

主权项

1.一种汽车电控液压压电悬架，其特征在于，包括液压悬架、储电装置和电子控制系统；所述液压悬架包括四个液压臂、四个密闭液压油箱、中间调节液压油箱及液压泵；每个所述液压臂通过电磁阀与一个所述密闭液压油箱一对一连通，所述液压臂用于安装在车身车架与车轮之间以使车架和车轮所传来的力矩转换成液压力传送给所述密闭液压油箱；所述密闭液压油箱和所述中间调节液压油箱可利用液压力进行发电；所述中间调节液压油箱分别与四个所述密闭液压油箱连通；所述液压泵的进油管与所述中间调节液压油箱连通，所述液压泵的出油管通过一单向阀分别与四个所述密闭液压油箱连通，所述液压泵的进油管通过电磁阀与所述液压泵的出油管连通；所述储电装置分别与四个所述密闭液压油箱及所述中间调节液压油箱电连接；所述电子控制系统包括方向盘转角传感器、制动灯开关、加速踏板位置传感器、车速传感器、车身高度传感器、制动压力传感器、车身位移传感器、模式选择开关及电控装置；所述电控装置分别与所述方向盘转角传感器、所述制动灯开关、所述加速踏板位置传感器、所述车速传感器、所述车身高度传感器、所述制动压力传感器、所述车身位移传感器、所述模式选择开关、所述液压泵及所有电磁阀电连接。