[实用新型]一种仿真飞行训练器有效
申请号: | 201821282989.X | 申请日: | 2018-08-09 |
公开(公告)号: | CN209118543U | 公开(公告)日: | 2019-07-16 |
发明(设计)人: | 朱晓晨 | 申请(专利权)人: | 安徽遨威钛克信息科技有限公司 |
主分类号: | G09B9/08 | 分类号: | G09B9/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230000 安徽省合肥市包河区兰州*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型提供一种仿真飞行训练器,包括驾驶舱、显示器和用于支撑驾驶舱的外置机架,外置机架的上端设置有第一减速机构,第一减速机构的后端连接有曲柄连杆机构且曲柄连杆机构通过第一减速机构驱动,曲柄连杆机构的末端通过万向轴承铰接在驾驶舱的上端,外置机架的中部设置有第二减速机构,第二减速机构的末端连接有驱动轴,驱动轴的末端滑动连接在伸缩套筒内,伸缩套筒连接在万向节上,伸缩套筒上设置有用于伸缩套筒限位的限位杆,万向节的末端的连接轴连接在驾驶舱的中部,驾驶舱的底部设置有缓冲垫。本实用新型的方案使得仿真效果好,飞行训练安全性更高。 | ||
搜索关键词: | 减速机构 驾驶舱 伸缩套筒 曲柄连杆机构 外置 本实用新型 飞行训练器 驱动轴 上端 飞行训练 仿真效果 滑动连接 末端连接 万向轴承 缓冲垫 连接轴 万向节 限位杆 铰接 万向 限位 显示器 驱动 支撑 | ||
【主权项】:
1.一种仿真飞行训练器,包括驾驶舱和显示器,其特征在于:还包括用于支撑驾驶舱的外置机架,所述外置机架的上端设置有第一减速机构,所述第一减速机构的后端连接有曲柄连杆机构且所述曲柄连杆机构通过第一减速机构驱动,所述曲柄连杆机构的末端通过万向轴承铰接在驾驶舱的上端,所述外置机架的中部设置有第二减速机构,所述第二减速机构的末端连接有驱动轴,所述驱动轴的末端滑动连接在伸缩套筒内,所述伸缩套筒连接在万向节上,所述伸缩套筒上设置有用于伸缩套筒限位的限位杆,所述万向节的末端的连接轴连接在驾驶舱的中部,所述驾驶舱的底部设置有缓冲垫。
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