[实用新型]一种高强度汽车前轮轮毂单元

摘要

本实用新型涉及一种高强度汽车前轮轮毂单元，所属汽车轮毂单元技术领域，包括法兰盘，法兰盘上设有与法兰盘相环形嵌接的内圈，内圈外部设有与法兰盘相间隔套接的外圈，外圈底端设有相弹性位移式连接的缓冲油缸，外圈与缓冲油缸之间设有下胶管和上胶管；法兰盘与外圈之间、内圈与外圈之间分别设有保持架，保持架内设有若干与保持架相活动式卡接的钢珠，外圈侧端口与法兰盘之间设有密封架，内圈上连接有与外圈内壁相密封套接的磁性密封件。实现对轮毂单元进行散热，减少零部件之间的磨损，延长轮毂单元的使用周期。其结构紧凑、环保节能、散热性能强、结构强度高和缓冲减震好的特点，解决了散热差和强度低引起寿命短的问题。

主权项

1.一种高强度汽车前轮轮毂单元，包括法兰盘（2），所述的法兰盘（2）内设有轴装配孔（12），其特征在于：所述的法兰盘（2）上设有与法兰盘（2）相环形嵌接的内圈（6），所述的内圈（6）外部设有与法兰盘（2）相间隔套接的外圈（1），所述的外圈（1）底端设有相弹性位移式连接的缓冲油缸（4），所述的外圈（1）与缓冲油缸（4）之间设有下胶管（3）和上胶管（5）；所述的法兰盘（2）与外圈（1）之间、内圈（6）与外圈（1）之间分别设有保持架（13），所述的保持架（13）内设有若干与保持架（13）相活动式卡接的钢珠（10），所述的外圈（1）侧端口与法兰盘（2）之间设有密封架（11），所述的内圈（6）上连接有与外圈（1）内壁相密封套接的磁性密封件（7），所述的外圈（1）内分别设有上油孔（9）和下油孔（14），所述的上油孔（9）与上胶管（5）相套接，所述的下油孔（14）与下胶管（3）相套接。