[实用新型]一种10T载货电梯的轿厢架结构有效
| 申请号: | 201821273639.7 | 申请日: | 2018-08-08 |
| 公开(公告)号: | CN208761951U | 公开(公告)日: | 2019-04-19 |
| 发明(设计)人: | 徐友红 | 申请(专利权)人: | 广东长城电梯有限公司 |
| 主分类号: | B66B11/02 | 分类号: | B66B11/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 523000 广东省东莞市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种10T载货电梯的轿厢架结构,包括左轿架、右轿架和横梁,所述左轿架包括第一上梁、第一下梁和第一主梁,第一上梁与第一下梁相互平行设置,且第一上梁与第一下梁两端对齐,第一主梁设有两根,第一主梁的上下两端分别与第一上梁和第一下梁端部固定连接,第一主梁与第一上梁相互垂直设置;所述右轿架包括第二上梁、第二下梁和第二主梁,第二上梁与第二下梁相互平行设置,且第二上梁与第二下梁两端对齐,第二主梁设有两根,第二主梁的上下两端分别与第二上梁和第二下梁端部固定连接;本实用新型结构稳固、成本低廉、便于现场安装,不同于其他结构复杂、价格昂贵、不易安装,完全符合市场需求。 | ||
| 搜索关键词: | 上梁 下梁 主梁 轿架 本实用新型 两端对齐 平行设置 上下两端 载货电梯 轿厢架 垂直设置 结构稳固 市场需求 现场安装 横梁 | ||
【主权项】:
1.一种10T载货电梯的轿厢架结构,包括轿厢底板、斜撑组、左斜拉杆、左轿架、右轿架和横梁,其特征在于,所述左轿架包括第一上梁、第一下梁和第一主梁,第一上梁与第一下梁相互平行设置,且第一上梁与第一下梁两端对齐,第一主梁设有两根,第一主梁的上下两端分别与第一上梁和第一下梁端部固定连接,第一主梁与第一上梁相互垂直设置;所述右轿架包括第二上梁、第二下梁和第二主梁,第二上梁与第二下梁相互平设置,且第二上梁与第二下梁两端对齐,第二主梁设有两根,第二主梁的上下两端分别与第二上梁和第二下梁端部固定连接,第二主梁与第二上梁相互垂直设置;所述横梁设有两根且相互平行设置,横梁的两端分别与第一主梁和第二主梁的上端固定连接,且横梁与第一主梁和第二主梁均垂直设置;所述轿厢底板铺设在第一下梁和第二下梁上,且轿厢底板底部与第一下梁和第二下梁固定连接,其中轿厢底板的侧部设有截面为L形的辅助连接块,辅助连接块设有四块;其中两块辅助连接块的底边位于轿厢底板与第一下梁之间,该两块辅助连接块的侧边位于轿厢底板第一主梁之间,且该两块辅助连接块与轿厢底板、第一下梁和第一主梁均固定连接;另外两块辅助连接块的底边位于轿厢底板与第二下梁之间,该两块辅助连接块的侧边位于轿厢底板第二主梁之间,且该两块辅助连接块与轿厢底板、第二下梁和第二主梁均固定连接;所述斜撑组设有两组,两组斜撑组分别为位于轿厢底板的前后两端,斜撑组包括两根交叉设置的左斜撑和右斜撑,左斜撑的上端与横梁左端固定连接,左斜撑的下端与位于右轿架上的辅助连接块固定连接,右斜撑的上端与横梁右端固定连接,右斜撑的下端与位于左轿架上的辅助连接块固定连接;所述左斜拉杆和右斜拉杆均设有两根,其中左斜拉杆的底端与轿厢底板左侧固定连接,左斜拉杆的顶端与第一主梁的侧部通过截面为L形的第一连接件固定连接;其中右斜拉杆的底端与轿厢底板右侧固定连接,右斜拉杆的顶端与第二主梁的侧部通过截面为L形的第二连接件固定连接。
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