[实用新型]城市轨道交通分散式无功补偿系统有效
| 申请号： | 201821264710.5 | 申请日： | 2018-08-02 |
| 公开（公告）号： | CN208723555U | 公开（公告）日： | 2019-04-09 |
| 发明（设计）人： | 刘志刚;刘占英;王晓东;金涛斌;陈瑞军;刘义;刘楠;徐起阳;宋大伟;冀欣;张钢;陈杰;魏路;邱瑞昌;刘健;漆良波;牟富强;吕海臣;路亮 | 申请（专利权）人： | 北京千驷驭电气有限公司 |
| 主分类号： | H02J3/18 | 分类号： | H02J3/18 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 张子青;刘芳 |
| 地址： | 100082 北京市海淀区*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种城市轨道交通分散式无功补偿系统，其中系统包括：控制中心、主变电所和N个牵引变电所，N为大于1的正整数；主变电所连接公共电网和中压环网，N个牵引变电所分别连接中压环网和直流接触网；控制中心用于根据主变电所的功率参数和N个牵引变电所的功率参数，确定N个牵引变电所的补偿功率，并向N个牵引变电所分别发送对应的补偿指令，以使N个牵引变电所根据接收到的补偿指令以补偿功率向中压环网提供无功补偿。本实用新型提供的城市轨道交通分散式无功补偿系统，降低了无功补偿功能实现的以及后期维护的成本。 | ||
| 搜索关键词： | 牵引 城市轨道交通 无功补偿系统 分散式 本实用新型 补偿功率 补偿指令 功率参数 控制中心 环网 中压 补偿功能 公共电网 无功补偿 接触网 正整数 压环 发送 维护 | ||
【主权项】：
1.一种城市轨道交通分散式无功补偿系统，其特征在于，包括：控制中心、主变电所和N个牵引变电所，所述N为大于1的正整数；所述主变电所连接公共电网和中压环网，用于将所述公共电网的三相交流电转换为所述中压环网可用的三相交流电；所述N个牵引变电所分别连接所述中压环网和直流接触网，每个所述牵引变电所用于将所述中压环网的三相交流电转换为直流电并输送至所述直流接触网上；所述控制中心用于根据所述主变电所的功率参数和所述N个牵引变电所的功率参数，确定所述N个牵引变电所的补偿功率，并向所述N个牵引变电所分别发送对应的补偿指令，以使所述N个牵引变电所根据接收到的所述补偿指令以所述补偿功率向所述中压环网提供无功补偿。
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