[实用新型]一种阀盖装配拉紧装置有效
| 申请号： | 201821262156.7 | 申请日： | 2018-08-06 |
| 公开（公告）号： | CN208840809U | 公开（公告）日： | 2019-05-10 |
| 发明（设计）人： | 董美会;孙玉山;张昌成;李铁志;于志锋 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 |
| 主分类号： | B23P11/02 | 分类号： | B23P11/02 |
| 代理公司： | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人： | 杨立超 |
| 地址： | 150046 黑龙江*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 一种阀盖装配拉紧装置，它涉及汽轮机零部件领域一种阀盖装配拉紧装置，它使导向套筒和阀盖紧密贴合，所述拉紧装置包括双头螺柱、第一螺母、支撑板、固定板和第二螺母，所述双头螺柱的两端设有T型螺纹，双头螺柱由上至下依次穿过支撑板、导向套筒、阀盖、和固定板，第一螺母设置在支撑板的上方，且第一螺母与双头螺柱的一端螺纹连接，第二螺母设置在固定板的下方，且第二螺母与双头螺柱的另一端螺纹连接。本实用新型解决了主汽联合阀的阀盖装配时与导向套筒有轴向间隙的问题。本实用新型用于汽轮机零部件领域。 | ||
| 搜索关键词： | 螺母 阀盖 双头螺柱 拉紧装置 装配 导向套筒 固定板 支撑板 汽轮机零部件 本实用新型 螺纹连接 紧密贴合 轴向间隙 主汽 穿过 联合 | ||
【主权项】：
1.一种阀盖装配拉紧装置，所述阀盖装配拉紧装置使导向套筒(2)和阀盖(3)紧密贴合，其特征在于：所述拉紧装置(1)包括双头螺柱(1‑1)、第一螺母(1‑2)、支撑板(1‑5)、固定板(1‑6)和第二螺母(1‑7)，所述双头螺柱(1‑1)的两端设有T型螺纹，双头螺柱(1‑1)由上至下依次穿过支撑板(1‑5)、导向套筒(2)、阀盖(3)、和固定板(1‑6)，第一螺母(1‑2)设置在支撑板(1‑5)的上方，且第一螺母(1‑2)与双头螺柱(1‑1)的一端螺纹连接，第二螺母(1‑7)设置在固定板(1‑6)的下方，且第二螺母(1‑7)与双头螺柱(1‑1)的另一端螺纹连接。
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