[实用新型]行李箱及汽车有效
申请号: | 201821249244.3 | 申请日: | 2018-08-03 |
公开(公告)号: | CN208855527U | 公开(公告)日: | 2019-05-14 |
发明(设计)人: | 侯建勇 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R5/04 | 分类号: | B60R5/04 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 刘丹;黄健 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供一种行李箱及汽车。行李箱包括:驱动器、箱体、盖板以及传动组件;箱体形成有具有开口的容纳腔,盖板盖设在开口上;驱动器固定在箱体上;且驱动器的驱动端与传动组件的一端连接;传动组件的另一端与盖板连接;传动组件用于将驱动器输出的直线运动转换为盖板相对箱体的旋转运动,从而打开或关闭容纳腔。本实用新型还提供一种汽车,包括车身以及行李箱,行李箱的箱体设置在车身上。本实用新型提供的行李箱及汽车,行李箱开启时,只需要驱动驱动器即可带动盖板打开,不需要人工操作,操作方便,提高了汽车的智能化程度。 | ||
搜索关键词: | 行李箱 传动组件 驱动器 本实用新型 盖板 汽车 容纳腔 车身 开口 直线运动转换 驱动器输出 驱动驱动器 盖板打开 人工操作 箱体设置 一端连接 盖板盖 驱动端 智能化 | ||
【主权项】:
1.一种行李箱,其特征在于,包括:驱动器、箱体、盖板以及传动组件;所述箱体形成有具有开口的容纳腔,所述盖板盖设在所述开口上;所述驱动器固定在所述箱体上;且所述驱动器的驱动端与所述传动组件的一端连接;所述传动组件的另一端与所述盖板连接;所述传动组件用于将所述驱动器输出的直线运动转换为所述盖板相对所述箱体的旋转运动,从而打开或关闭所述容纳腔。
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