[实用新型]一种改进型高稳定性连接板有效

专利信息
申请号: 201821234245.0 申请日: 2018-08-02
公开(公告)号: CN208564725U 公开(公告)日: 2019-03-01
发明(设计)人: 马明亮;丁正和 申请(专利权)人: 兴化市豪铭机械有限公司
主分类号: F01N13/18 分类号: F01N13/18
代理公司: 江苏圣典律师事务所 32237 代理人: 贺翔
地址: 225713 江苏省泰*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型属于汽车配件应用技术领域,具体公开了一种改进型高稳定性连接板,包括定位套、横定位板、辅助中空定位套、凹形定位槽、第一限位凸圈、第二限位凸圈、第一定位套、第二定位套、第一内螺纹定位孔、第二内螺纹定位孔和辅助限位卡槽。本实用新型的一种改进型高稳定性连接板的有益效果在于:其设计结构合理,便于与汽车输气组件部件之间完成精准、高效和稳定的组装作业,同时组装后定位状态精准、牢靠、稳定,保证排气系统稳定的输气作业,解决了现有连接板所存在的韧性差、易变形和断裂的现象,使用寿命长,保证了汽车排气系统工作的安全性。
搜索关键词: 高稳定性 定位套 改进型 连接板 限位凸圈 定位孔 内螺纹 汽车排气系统 应用技术领域 凹形定位槽 本实用新型 中空定位套 定位状态 辅助限位 横定位板 排气系统 汽车配件 设计结构 使用寿命 输气组件 组装作业 断裂的 易变形 卡槽 输气 组装 保证 汽车
【主权项】:
1.一种改进型高稳定性连接板,其特征在于:包括定位套(1),及设置在定位套(1)一面的横定位板(2),及设置在横定位板(2)内的辅助中空定位套(3),及设置在横定位板(2)、辅助中空定位套(3)之间的凹形定位槽(4),及对称设置在横定位板(2)、辅助中空定位套(3)两端且位于凹形定位槽(4)内的第一限位凸圈(6)、第二限位凸圈(11),及设置在横定位板(2)底面两端且分别与第一限位凸圈(6)、第二限位凸圈(11)相配合使用的第一定位套(7)、第二定位套(15),及与第一限位凸圈(6)、第一定位套(7)相配合使用的第一内螺纹定位孔(8),及与第二限位凸圈(11)、第二定位套(15)相配合使用的第二内螺纹定位孔(12),及设置在横定位板(2)一面内的辅助限位卡槽(5)。
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