[实用新型]一种改进型高稳定性连接板

说明书

本实用新型属于汽车配件应用技术领域，具体公开了一种改进型高稳定性连接板，包括定位套、横定位板、辅助中空定位套、凹形定位槽、第一限位凸圈、第二限位凸圈、第一定位套、第二定位套、第一内螺纹定位孔、第二内螺纹定位孔和辅助限位卡槽。本实用新型的一种改进型高稳定性连接板的有益效果在于：其设计结构合理，便于与汽车输气组件部件之间完成精准、高效和稳定的组装作业，同时组装后定位状态精准、牢靠、稳定，保证排气系统稳定的输气作业，解决了现有连接板所存在的韧性差、易变形和断裂的现象，使用寿命长，保证了汽车排气系统工作的安全性。

技术领域

本实用新型属于汽车配件应用技术领域，具体涉及一种改进型高稳定性连接板。

背景技术

汽车排气系统主要是排放发动机工作所排出的废气，同时使排出的废气污染减小、噪音减小，汽车排气系统主要用于轻型车、微型车、客车和摩托车等机动车辆。

汽车排气系统是指收集并且排放废气的系统，一般由排气歧管、排气管、催化转换器、排气温度传感器、汽车消声器和排气尾管等组成。

由于排气系统的作业环境恶劣（高温、潮湿等），所以对其进行组装的连接板要求较高，即连接板需要具有便于组装、支撑稳定、可靠，无变形、断裂等问题。现有的用于排气系统的连接板结构，其设计结构不合理，不能对汽车排气系统的输气组件部件进行精准的固定组装，导致输气部件作业状态不稳定、存在安全隐患，同时其不合理的设计，导致连接板整体结构韧性差，存在变形、断裂的现象等，已不能满足现有汽车排气系统的高标准组装要求，而这时当前所亟待解决的。

因此，基于上述问题，本实用新型提供一种改进型高稳定性连接板。

实用新型内容

实用新型目的：本实用新型的目的是提供一种改进型高稳定性连接板，其设计结构合理，便于与汽车输气组件部件之间完成精准、高效和稳定的组装作业，同时组装后定位状态精准、牢靠、稳定，保证排气系统稳定的输气作业，解决了现有连接板所存在的韧性差、易变形和断裂的现象，使用寿命长，保证了汽车排气系统工作的安全性。

技术方案：本实用新型提供一种改进型高稳定性连接板，包括定位套，及设置在定位套一面的横定位板，及设置在横定位板内的辅助中空定位套，及设置在横定位板、辅助中空定位套之间的凹形定位槽，及对称设置在横定位板、辅助中空定位套两端且位于凹形定位槽内的第一限位凸圈、第二限位凸圈，及设置在横定位板底面两端且分别与第一限位凸圈、第二限位凸圈相配合使用的第一定位套、第二定位套，及与第一限位凸圈、第一定位套相配合使用的第一内螺纹定位孔，及与第二限位凸圈、第二定位套相配合使用的第二内螺纹定位孔，及设置在横定位板一面内的辅助限位卡槽。

本技术方案的，所述改进型高稳定性连接板，还包括对称设置在辅助中空定位套两端的第一弧形限位槽、第二弧形限位槽，及对称设置在横定位板两端内的第一辅助弧形限位槽、第二辅助弧形限位槽。

本技术方案的，所述横定位板的尺寸分别大于定位套的尺寸或辅助中空定位套的尺寸。

与现有技术相比，本实用新型的一种改进型高稳定性连接板的有益效果在于：其设计结构合理，便于与汽车输气组件部件之间完成精准、高效和稳定的组装作业，同时组装后定位状态精准、牢靠、稳定，保证排气系统稳定的输气作业，解决了现有连接板所存在的韧性差、易变形和断裂的现象，使用寿命长，保证了汽车排气系统工作的安全性。

附图说明

图1是本实用新型的一种改进型高稳定性连接板的立式结构示意图；

图2是本实用新型的一种改进型高稳定性连接板的俯视结构示意图；

图3是本实用新型的一种改进型高稳定性连接板的左视或右视结构示意图；

图4是本实用新型的一种改进型高稳定性连接板的主视结构示意图；