[实用新型]智慧路灯

摘要

本实用新型提供了一种智慧路灯。该技术方案将固定式的灯杆加以改进，将支架铰接在灯杆上，并利用两组丝杆升降机经由主动推杆和从动推杆分别与支架的两端连接，在丝杠升降机的驱动下，可对支架的倾角起到调整作用。与此同时，在第二丝杆升降机上方设置了固定的限位板，避免灯头下压角度过大；而当灯头上扬到一定角度时，第一丝杆升降机和第二丝杆升降机相互贴合，起到角度限制作用。此外，本实用新型还在主动推杆、从动推杆上设置了若干销体，通过将销体插接于光杆部上的竖直滑道中，从而保证了主动推杆、从动推杆不会以灯杆为轴发生转动，提升了结构的稳定性。本实用新型实现了灯头照射角度的自由调整，光线分布范围更加灵活多样。

主权项

1.智慧路灯，其特征在于包括基座(1)，灯杆(2)，丝杆部(3)，光杆部(4)，第一丝杆升降机(5)，第二丝杆升降机(6)，主动推杆(7)，第一转轴(8)，支架(9)，从动推杆(10)，第二转轴(11)，限位板(12)，铰接轴(13)，灯头(14)，避雷针(15)，销体(16)，其中灯杆(2)竖直的固定连接在基座(1)上，所述灯杆(2)包括丝杆部(3)和光杆部(4)，其中所述光杆部(4)位于灯杆(2)的顶端，丝杆部(3)位于光杆部(4)以下，所述丝杆部(3)上分别连接有第一丝杆升降机(5)和第二丝杆升降机(6)，所述第一丝杆升降机(5)位于第二丝杆升降机(6)的下方，限位板(12)固定连接在丝杆部(3)上，所述限位板(12)位于第二丝杆升降机(6)的上方，在第二丝杆升降机(6)和限位板(12)上具有若干通孔，主动推杆(7)的下端穿过限位板(12)的通孔以及第二丝杆升降机(6)的通孔与第一丝杆升降机(5)固定连接，主动推杆(7)的上端通过第一转轴(8)与支架(9)铰接，从动推杆(10)的下端穿过限位板(12)的通孔与第二丝杆升降机(6)固定连接，从动推杆(10)的上端通过第二转轴(11)与支架(9)铰接，支架(9)的中部通过铰接轴(13)铰接在光杆部(4)上，所述支架(9)的末端固定连接有灯头(14)，光杆部(4)的顶端固定连接有避雷针(15)，所述光杆部(4)上具有若干竖直方向的滑道，主动推杆(7)和从动推杆(10)上各连接有销体(16)，所述销体(16)插接在所述滑道中。