[实用新型]一种汽车车轮钢圈加工设备有效
申请号: | 201821223905.5 | 申请日: | 2018-08-01 |
公开(公告)号: | CN208773125U | 公开(公告)日: | 2019-04-23 |
发明(设计)人: | 朱智华;凌杰晖 | 申请(专利权)人: | 韶关市华创齿轮机械有限公司 |
主分类号: | B23Q7/05 | 分类号: | B23Q7/05 |
代理公司: | 广州京诺知识产权代理有限公司 44407 | 代理人: | 冼启泰 |
地址: | 512000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车车轮钢圈加工设备,包括支撑机构、上滚轮装置、下滚轮装置。本实用新型采用呈三角形分布的上滚轮装置,避免在汽车轮车轮钢圈加工时,由于上滚轴与下滚轴接触点单一,导致轮辋受力不均,进而使产品质量降低的问题。此外,两个下滚机构通过第二油缸提供动力,可以沿滚轴轴向伸缩,结合传送带输送过来的产品,可以实现快速上料,自动加工的目的。 | ||
搜索关键词: | 汽车车轮钢圈 本实用新型 加工设备 上滚轮 三角形分布 传送带 车轮钢圈 第二油缸 受力不均 支撑机构 质量降低 轴向伸缩 自动加工 接触点 汽车轮 上滚轴 下滚轮 下滚轴 滚轴 轮辋 上料 加工 | ||
【主权项】:
1.一种汽车车轮钢圈加工设备,其特征在于,包括支撑机构、上滚轮装置、下滚轮装置;所述上滚轮装置包括上滚支架,所述上滚支架包括轴套,所述轴套套接上滚轮轴,所述上滚轮轴两端分别设有第一马达,所述上滚轮轴中部设有上辊轮,所述上滚支架顶部固定连接第一油缸的活塞杆,所述第一油缸固定连接所述支撑机构顶部;所述下滚轮装置包括下滚机构,所述下滚机构包括下滚轮轴,所述下滚轮轴的一端设有第二马达,另一端设有下辊轮,所述下滚轮轴固定连接有动力臂,所述动力臂连接有第二油缸的活塞杆,所述第二油缸固定于所述支撑机构。
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