[实用新型]车载接触网运行状态检测装置

摘要

本实用新型公开了一种车载接触网运行状态检测装置，该装置包括：车顶监测设备及车内主机设备，车顶监测设备包括温度采集设备、高清采集设备以及动态几何参数测量设备，车内主机设备包括远程数据发送设备，温度采集设备用于采集弓网的红外图像；高清采集设备用于采集弓网的可见光图像；动态几何参数测量设备用于根据温度采集设备采集的红外图像计算接触网的几何参数；远程数据发送设备用于将该几何参数、可见光图像、红外图像以及电力机车的运行状态数据合成数据包，并将该数据包发送至地面控制中心，供地面控制中心进行异常分析。可见，实施本实用新型实施例能够对高速运行状态下的电力机车的弓网进行在线检测，以便于能够及时发现弓网异常。

主权项

1.一种车载接触网运行状态检测装置，其特征在于，所述装置包括位于电力机车车顶的车顶监测设备以及位于所述电力机车内部的车内主机设备；所述车顶监测设备包括温度采集设备、高清采集设备以及动态几何参数测量设备，所述车内主机设备包括远程数据发送设备，其中：所述温度采集设备，用于在所述电力机车处于运行状态时，采集弓网的红外图像，所述弓网由所述电力机车的接触网和受电弓组成；所述高清采集设备，用于在所述电力机车处于运行状态时，采集所述弓网的可见光图像；所述动态几何参数测量设备，用于根据所述温度采集设备采集的所述红外图像计算所述接触网的几何参数，所述几何参数包括所述接触网的导高值和拉出值；所述远程数据发送设备，用于将所述几何参数、所述可见光图像、所述红外图像以及所述电力机车的运行状态数据合成数据包，并将所述数据包发送至地面控制中心，供所述地面控制中心进行异常分析，所述电力机车的运行状态数据包括所述电力机车的公里标、交路标识、所述电力机车的车次标识、所述运行状态数据的采集时间以及区段车站标识中的至少一种，所述运行状态数据还包括所述电力机车处于运行状态时的经纬度信息。