[实用新型]一种压力测量连接结构有效
| 申请号： | 201821213736.7 | 申请日： | 2018-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN208568152U | 公开（公告）日： | 2019-03-01 |
| 发明（设计）人： | 罗海涛;熊桂碧 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
| 主分类号： | G01L19/00 | 分类号： | G01L19/00 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 王子溟 |
| 地址： | 710089 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及飞机油箱压力测量技术领域，特别涉及一种压力测量连接结构。该连接结构包括：感压管；堵盖；连通管；挡片。感压管与飞机油箱通气管连通，将飞机油箱通气管内的油气引出至分离空间，其后连通管将分离空间的油气引出至测压设备，在感压管内设置挡片用以阻挡夹杂在油气中的油蒸汽、水蒸气以及燃油进入分离空间，以此减轻了导管直接插入飞机油箱通气管进行飞机油箱压力测试带来的大量油蒸汽、水蒸气、燃油进入测压管进入测压设备的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 飞机油箱 分离空间 连接结构 通气管 感压 水蒸气 油气 测压设备 压力测量 连通管 油蒸汽 挡片 压力测量技术 本实用新型 压力测试 测压管 导管 堵盖 管内 夹杂 连通 阻挡 | ||
【主权项】：
1.一种压力测量连接结构，其特征在于，包括：感压管(2)，所述感压管(2)的一端用于与油箱通气管(1)连通，所述感压管(2)内具有感压管空间，所述油箱通气管(1)与所述感压管空间连通；堵盖(5)，设置在所述感压管(2)的另一端，用于封堵该端；挡片(4)，挡片设置在所述感压管(2)内并将所述感压管空间分割，从而形成进气空间以及分离空间，所述挡片(4)上设置有一个或多个沿所述挡片(4)轴向贯通的通气孔；所述通气孔将所述进气空间与所述分离空间连通；所述分离空间与所述油箱通气管(1)连通；连通管(3)，所述连通管(3)具有进气端以及出气端，所述进气端设置在所述进气空间内；所述出气端用于与压力测试装备连通。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所，未经中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201821213736.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种燃油蒸汽压力传感器的固定结构
- 下一篇：一种防爆减震压力表
