[实用新型]一种电动汽车充电线有效

专利信息
申请号: 201821213400.0 申请日: 2018-07-27
公开(公告)号: CN208789518U 公开(公告)日: 2019-04-26
发明(设计)人: 雷劲松 申请(专利权)人: 深圳市爱思光学科技有限公司
主分类号: B60L53/18 分类号: B60L53/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518103 广东省深圳市*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型涉及一种电动汽车充电线,包括充电线,充电线包括第一充电线和第二充电线,第一充电线的一端设置有充电接头,第一充电线的另一端与储电装置,储电装置包括控制模块、快充模块、慢充模块和备用电池,第二充电线的一端设置有供电接头,控制模块设置有控制模块和设置于控制模块上的开关,控制模块与快充模块或慢充模块电连接,快充模块还与第二充电线的另一端连接,用于在接通外接电源时以较大的电流为电动汽车充电,慢充模块用于在接通外接电源时以较小的电流为备用电池充电。该电动汽车充电线上设置有备用的备用电池,在充电桩给电动汽车的蓄电池组充满电后继续为备用电池充电,备用电池可以存储部分电量,以备应急。
搜索关键词: 充电线 备用电池 控制模块 电动汽车充电 储电装置 外接电源 一端设置 充电 接通 本实用新型 模块电连接 充电接头 电动汽车 供电接头 蓄电池组 一端连接 充电桩 充满电 备用 电量 存储 应急
【主权项】:
1.一种电动汽车充电线,包括充电线,其特征在于,所述充电线包括第一充电线和第二充电线,所述第一充电线的一端设置有充电接头,所述第一充电线的另一端与所述储电装置,所述储电装置包括控制模块、快充模块、慢充模块和备用电池,所述第二充电线的一端设置有供电接头,所述控制模块设置有控制模块和设置于所述控制模块上的开关,所述控制5模块与所述快充模块或所述慢充模块电连接,所述快充模块还与所述第二充电线的另一端连接,所述快充模块用于在接通外接电源时为电动汽车充电,所述慢充模块用于在接通外接电源时为备用电池充电。
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