[实用新型]一种复合结构半挂车有效
申请号: | 201821209248.9 | 申请日: | 2018-07-29 |
公开(公告)号: | CN208647015U | 公开(公告)日: | 2019-03-26 |
发明(设计)人: | 王进晓;翟东云 | 申请(专利权)人: | 河南皇马车辆有限公司 |
主分类号: | B62D63/06 | 分类号: | B62D63/06;B62D33/02 |
代理公司: | 焦作市科彤知识产权代理事务所(普通合伙) 41133 | 代理人: | 何贯通 |
地址: | 454950 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种复合结构半挂车,包括挂车主梁和底板,挂车主梁之间均匀设有多根横梁,横梁与挂车主梁内壁垂直连接,底板包括上层板、复合板、复合柱和支撑板。本实用中复合板、复合柱和支撑板之间形成的复位腔,复合板受到上层板传来的压力时,复合板被下压形变,复位腔被压缩产生向上推力,配合复位槽内的弹簧推动复合板两侧的导板,使复合板恢复原本位置,推动上层板回弹,使上层板不易发生下凹形变,复合板、复合柱和上层板之间形成的空腔设有海绵层,用于上层板受到冲击力时,吸收震动,降低噪音。 | ||
搜索关键词: | 复合板 上层板 复合柱 挂车 主梁 底板 复合结构 半挂车 复位腔 支撑板 形变 横梁 本实用新型 垂直连接 降低噪音 复位槽 海绵层 弹簧 导板 回弹 空腔 内壁 下凹 下压 冲击力 压缩 震动 吸收 恢复 配合 | ||
【主权项】:
1.一种复合结构半挂车,包括挂车主梁(1)和底板(3),其特征在于:所述挂车主梁(1)之间均匀设有多根横梁(2),横梁(2)与挂车主梁(1)内壁垂直连接,所述底板(3)包括上层板(4)、复合板(5)、复合柱(6)和支撑板(7),支撑板(7)平板状,支撑板(7)与挂车主梁(1)内壁连接,且支撑板(7)紧贴设置在横梁(2)的下方,紧贴支撑板(7)下方设有防水板(12),防水板(12)上端面与支撑板(7)的下端面固定连接,紧贴支撑板(7)上方均匀设有多根复合柱(6),复合柱(6)为方形柱状,且复合柱(6)与横梁(2)垂直连接,复合柱(6)两侧面开设有方形凹槽状的复位槽(10),所述支撑板(7)上方均匀设有个复合板(5),复合板(5)为半圆弧形状长板,且复合板(5)垂直连接横梁(2),复合板(5)两侧为方形长条状的导板(11),紧贴所述复合板(5)顶端设有上层板(4),上层板(4)为方形长板,且上层板(4)与挂车主梁(1)内壁连接。
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