[实用新型]一种铁路道轨减震器

摘要

本实用新型公开了一种铁路道轨减震器，包括混凝土枕、混凝土挡块和弹性垫层，所述混凝土枕上侧设置有所述混凝土挡块，所述混凝土挡块的数量为两个，所述混凝土挡块外侧设置有反光涂层。有益效果在于：本实用新型通过设置的弹性垫层、弹性凸起、钢轨垫板、弹条板和压缩弹簧，使得道轨的减震效果大大提高，同时不会受到另一条道轨震动的影响，通过设置的反光涂层，使得道轨在光线暗淡时可以被驾驶人员及时发现，降低安全隐患。

主权项

1.一种铁路道轨减震器，其特征在于：包括混凝土枕（1）、混凝土挡块（2）和弹性垫层（3），所述混凝土枕（1）上侧设置有所述混凝土挡块（2），所述混凝土挡块（2）的数量为两个，所述混凝土挡块（2）外侧设置有反光涂层（16），所述混凝土挡块（2）内侧设置有所述弹性垫层（3），所述弹性垫层（3）上侧设置有弹性凸起（13），所述弹性凸起（13）成型于所述弹性垫层（3）上侧，所述弹性凸起（13）上侧设置有铁垫板（4），所述铁垫板（4）上侧设置有钢轨垫板（5），所述钢轨垫板（5）上侧设置有钢轨（6），所述钢轨垫板（5）靠近所述混凝土挡块（2）一侧设置有轨距挡板（7），所述轨距挡板（7）上侧设置有弹条板（8），所述弹条板（8）内侧设置有螺钉槽（11），所述弹条板（8）下侧设置有压缩弹簧（14），所述压缩弹簧（14）与所述弹条板（8）焊接，所述弹条板（8）远离所述螺钉槽（11）一侧设置有卡轨块（12），所述弹条板（8）上侧设置有螺母（10），所述螺母（10）内侧设置有固定螺钉（9），所述固定螺钉（9）与所述螺母（10）通过螺纹连接，所述固定螺钉（9）的数量为一个，所述钢轨（6）靠近所述卡轨块（12）一侧设置有钢轨凸起（15）。