[实用新型]一种摩托车ABS的高效碟刹盘有效
| 申请号： | 201821206901.6 | 申请日： | 2018-07-28 |
| 公开（公告）号： | CN208669897U | 公开（公告）日： | 2019-03-29 |
| 发明（设计）人： | 赵舒春;王丽娟;韩斌斌 | 申请（专利权）人： | 泰州市捷鑫机械设备有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/12 | 分类号： | F16D65/12;F16D65/847 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 225700 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种摩托车ABS的高效碟刹盘，包括一号制动盘，所述一号制动盘的后端外表面固定安装有减震栓，所述减震栓的后端外表面安装有二号制动盘，所述二号制动盘的外表面贴合连接有耐磨垫圈，所述一号制动盘的前端内表面开设有装有多组排热孔，所述一号制动盘的前端外表面安装有散热器，所述散热器的内部活动安装有扇叶，所述一号制动盘的前端内表面中心部位处开设有导热槽，所述导热槽的前端外表面设置有轮毂。本实用新型所述的一种摩托车ABS的高效碟刹盘，能够提高在整个碟刹盘的耐磨性，使得刹车效果更加的高效，并能及时将其所产生的热量排出，还能使车轮与碟刹盘之间的贴合效果更加显著，带来更好的使用前景。 | ||
| 搜索关键词： | 制动盘 碟刹盘 摩托车ABS 散热器 减震 本实用新型 前端外表面 导热槽 内表面中心部位 外表面贴合 耐磨性 活动安装 耐磨垫圈 刹车效果 贴合效果 内表面 轮毂 排出 热孔 扇叶 组排 车轮 | ||
【主权项】：
1.一种摩托车ABS的高效碟刹盘，包括一号制动盘（1），其特征在于：所述一号制动盘（1）的后端外表面固定安装有减震栓（2），所述减震栓（2）的后端外表面安装有二号制动盘（3），所述二号制动盘（3）的外表面贴合连接有耐磨垫圈（4），所述一号制动盘（1）的前端内表面开设有装有多组排热孔（5），所述一号制动盘（1）的前端外表面安装有散热器（6），所述散热器（6）的内部活动安装有扇叶（7），所述一号制动盘（1）的前端内表面中心部位处开设有导热槽（8），所述导热槽（8）的前端外表面设置有轮毂（9），所述轮毂（9）的前端内表面开设有定位孔（10），所述轮毂（9）的前端内表面中心部位设置有车轮连接区（11），所述车轮连接区（11）的内部设有连接孔内壁（12），所述连接孔内壁（12）的外表面一侧连接有贴合垫（13）。
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