[实用新型]可折叠的滑板车有效
| 申请号： | 201821204326.6 | 申请日： | 2018-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN208731143U | 公开（公告）日： | 2019-04-12 |
| 发明（设计）人： | 俞龙华;文勇;侯秀南;唐艳辉 | 申请（专利权）人： | 浙江易力车业有限公司 |
| 主分类号： | B62K15/00 | 分类号： | B62K15/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 321300 浙江省金华市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了可折叠的滑板车，包括踏板和后轮，所述踏板还包括分离踏板，所述分离踏板与所述后轮固定连接，所述踏板和所述分离踏板通过第二连接杆和第三连接杆连接，第二连接杆和第三连接杆转动连接，踏板和分离踏板中都设置有滑槽，两个连接杆滑动连接在滑槽内，在分离踏板上还设置有有锁定机构，当需要折叠滑板车时，解除所述锁定机构，拉动所述分离踏板直至所述第二连接杆和所述第三连接杆达到最大拉伸位置，然后将所述分离踏板向上旋转折叠。通过将踏板分离成两个部分后拉伸旋转，能够将后轮部分进行折叠，缩减了整体的体积。 | ||
| 搜索关键词： | 分离踏板 连接杆 踏板 后轮 可折叠的 滑板车 滑槽 锁定 本实用新型 连接杆连接 折叠滑板车 滑动连接 拉伸位置 旋转折叠 转动连接 折叠 拉伸 | ||
【主权项】：
1.可折叠的滑板车，包括踏板和后轮，其特征在于：所述踏板还包括分离踏板，所述分离踏板与所述后轮固定连接，所述踏板和所述分离踏板通过第二连接杆和第三连接杆连接在一起，所述第二连接杆和所述第三连接杆通过第二转轴转动连接，所述踏板设置有第一滑槽，所述第二连接杆安装在所述第一滑槽内，所述第二连接杆端部设置有第一限位块来保证所述第二连接杆不会脱离出所述第一滑槽，所述分离踏板设置有第二滑槽，所述第三连接杆安装在所述第二滑槽内，所述第三连接杆端部设置有第二限位块来保证所述第三连接杆不会脱离出所述第二滑槽，在所述分离踏板上还设置有锁定机构，当需要折叠滑板车时，解除所述锁定机构，拉动所述分离踏板直至所述第二连接杆和所述第三连接杆达到最大拉伸位置，然后将所述分离踏板向上旋转折叠。
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