[实用新型]中翻卸煤车底板左横梁有效
| 申请号： | 201821198917.7 | 申请日： | 2018-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN208698873U | 公开（公告）日： | 2019-04-05 |
| 发明（设计）人： | 梁吉安;王瑞英;贾霞 | 申请（专利权）人： | 内蒙古第一机械集团有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02 |
| 代理公司： | 中国兵器工业集团公司专利中心 11011 | 代理人： | 赵欣 |
| 地址： | 014032 内*** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种中翻卸煤车底板左横梁，由三角槽钢和挡板组成；三角槽钢为折弯成型，其上部为三角槽钢底平面，两个折弯面为直角三角形，其中折弯面的一个边与三角槽钢底平面垂直；三角槽钢左端开口平面为剪切平面，右端为折弯产生的滑刀部分；三角槽钢两个底边倾斜一定角度，与挡板焊接固定形成左横梁的下斜面。本实用新型无须逐个配切装焊，厚度与传统厚度一样，可以满足底板的承载性能，制造成本低，整个底板制作装焊时间缩短，由原来的两天组装一个底板变成两个小时，提高了生产效率；同时左底板由原来装配过程中配切量大，又反复试装，工作强度也大的情况中解脱，改善了劳动环境；最终解决了生产窄口问题，使批量生产成为可能。 | ||
| 搜索关键词： | 槽钢 底板 左横梁 本实用新型 底平面 煤车 翻卸 折弯 装焊 直角三角形 承载性能 挡板焊接 底板制作 剪切平面 开口平面 劳动环境 生产效率 时间缩短 折弯成型 制造成本 装配过程 挡板 下斜面 折弯面 左底板 滑刀 窄口 左端 垂直 解脱 组装 生产 | ||
【主权项】：
1.一种中翻卸煤车底板左横梁，其特征在于：由三角槽钢(1)和挡板(2)组成；三角槽钢为折弯成型，其上部为三角槽钢底平面，两个折弯面为直角三角形，其中折弯面的一个边与三角槽钢底平面垂直；三角槽钢左端开口平面为剪切平面，右端为折弯产生的滑刀部分(5)；三角槽钢两个底边倾斜一定角度，与挡板焊接固定形成左横梁的下斜面。
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