[实用新型]一种大厚度船体钢板平对接焊缝的预热工装有效

专利信息
申请号: 201821190393.7 申请日: 2018-07-25
公开(公告)号: CN208556425U 公开(公告)日: 2019-03-01
发明(设计)人: 顾伟斌;贾宗海;冯永红;顾铁强 申请(专利权)人: 上海外高桥造船有限公司
主分类号: B23K37/00 分类号: B23K37/00
代理公司: 上海湾谷知识产权代理事务所(普通合伙) 31289 代理人: 倪继祖
地址: 200137 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型公开了一种大厚度船体钢板平对接焊缝的预热工装,包括主管、压缩空气接入管、丙烷接入管和若干支撑板。主管的前、后端均设置封板,该主管的下部两侧各自间隔一致地开设多个出气孔,且两侧的出气孔相互错开;压缩空气接入管的前端插入主管的后上部开设的插孔中,该压缩空气接入管的中部和后端一一对应地安装一气阀和一快速接头;丙烷接入管的前端插在主管的后端封板上开设的穿孔中,该丙烷接入管的前部和后部一一对应地安装一气阀和防回火装置,该丙烷接入管的后端也连接一快速接头;支撑板的顶端开设一个与主管的外周面适配的半圆弧槽;若干支撑板沿主管的长度方向间隔一致固定在主管的下部。本实用新型的预热工装能大大减少预热时间。
搜索关键词: 主管 接入管 预热 丙烷 压缩空气接入 支撑板 工装 本实用新型 船体钢板 对接焊缝 快速接头 出气孔 长度方向间隔 防回火装置 半圆弧槽 间隔一致 端封板 外周面 穿孔 错开 插孔 封板 前部 适配
【主权项】:
1.一种大厚度船体钢板平对接焊缝的预热工装,包括主管、压缩空气接入管、丙烷接入管和若干支撑板;其特征在于,所述主管的前、后端均设置封板,该主管的下部两侧各自间隔一致地开设多个出气孔,且两侧的出气孔相互错开;所述压缩空气接入管倾斜地设置在所述主管的后上方,该压缩空气接入管的前端插入所述主管的后上部开设的插孔中,该压缩空气接入管的中部和后端一一对应地安装一气阀和一快速接头;所述丙烷接入管同轴地设置在所述主管的后方,该丙烷接入管的前端插在主管的后端封板上开设的穿孔中,该丙烷接入管的前部和后部一一对应地安装一气阀和防回火装置,该丙烷接入管的后端也连接一快速接头;所述支撑板呈等腰三角形且顶端开设一个与所述主管的外周面适配的半圆弧槽;若干支撑板沿所述主管的长度方向间隔一致固定在所述主管的下部,使所述主管的轴心至支撑板的底部距离为40mm。
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