[实用新型]一种新能源汽车牵引装置

摘要

本实用新型公开了一种新能源汽车牵引装置,包括牵引架、锁紧柱以及装配壳，所述牵引架的一侧设有稳固架，牵引架的一侧通过螺栓固定有防滑杆，锁紧柱的两端均开设有槽孔，槽孔的内部通过铆钉固定有滑轨，滑轨滑动连接有滑块，通过设置稳固架和三根牵引杆，加强了牵引装置的稳固性，保证在牵引的过程中不会断裂，且减震弹簧能够减少后部的受惯性时向前的冲击力，使牵引过程中车体更加稳定，通过装配壳、滑轨、滑块、防滑头、锁紧柱、第一橡胶层、第二橡胶层等结构的设置，两端在连接时，由锁紧柱锁紧在防滑杆的外部，且内部的橡胶层能增大内部的摩擦力，此结构能确保连接处不会滑动和脱落，保证了牵引过程中的可靠性。

主权项

1.一种新能源汽车牵引装置，包括牵引架(1)、锁紧柱(4)以及装配壳(13)，其特征在于，所述牵引架(1)的一侧设有稳固架(2)，牵引架(1)的一侧通过螺栓固定有防滑杆(3)，锁紧柱(4)的两端均开设有槽孔，槽孔的内部通过铆钉固定有滑轨(9)，滑轨(9)滑动连接有滑块(10)，滑块(10)的一端焊接有防滑头(5)，防滑头(5)上开设有螺孔(12)，锁紧柱(4)的一侧通过螺栓固定有牵引杆(6)，牵引杆(6)一端的内部开设有减振槽，减振槽的内部焊接有减震弹簧，减震弹簧的另一端通过螺钉固定有连接块(8)。