[实用新型]一种前减震器有效
| 申请号： | 201821172193.9 | 申请日： | 2018-07-24 |
| 公开（公告）号： | CN208651521U | 公开（公告）日： | 2019-03-26 |
| 发明（设计）人： | 应友福 | 申请（专利权）人： | 名震实业控股集团有限公司 |
| 主分类号： | F16F15/04 | 分类号： | F16F15/04 |
| 代理公司： | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人： | 王阳明 |
| 地址： | 317016 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种前减震器，属于减震器技术领域。它解决了现有的减震器减震效果差、使用寿命短的问题。本前减震器，包括减震筒和减震杆，减震杆的内端穿过减震筒的前端设于减震筒内且该减震杆相对于减震筒轴向弹性伸缩，减震杆呈中空状且该减震杆内穿设有定位杆，定位杆的一端与所述的减震杆的内端之间具有轴向限位装置，定位杆的另一端与所述的减震筒的后端密封固连，减震杆的外端端部固设有堵头，堵头和所述的减震杆之间设有密封结构，减震杆内设置有弹簧一，弹簧一的一端弹性抵靠在所述的堵头上，弹簧一的另一端弹性抵靠在定位杆的一端端面上。本实用新型结构简单、减震效果好、使用寿命长。 | ||
| 搜索关键词： | 减震杆 减震筒 定位杆 前减震器 弹簧 本实用新型 弹性抵靠 减震效果 使用寿命 堵头 内端 减震器 减震器技术领域 轴向限位装置 弹性伸缩 后端密封 密封结构 中空状 固连 轴向 穿过 | ||
【主权项】：
1.一种前减震器，包括减震筒（1）和减震杆（2），所述的减震杆（2）的内端穿过减震筒（1）的前端设于所述的减震筒（1）内且该减震杆（2）相对于减震筒（1）轴向弹性伸缩，其特征在于，所述的减震杆（2）呈中空状且该减震杆（2）内穿设有定位杆（3），所述的定位杆（3）的一端与所述的减震杆（2）的内端之间具有轴向限位装置，所述的定位杆（3）的另一端与所述的减震筒（1）的后端密封固连，所述的减震杆（2）的外端端部固设有堵头（4），所述的堵头（4）和所述的减震杆（2）之间设有密封结构，所述的减震杆（2）内设置有弹簧一（5），所述的弹簧一（5）的一端弹性抵靠在所述的堵头（4）上，所述的弹簧一（5）的另一端弹性抵靠在所述的定位杆（3）的一端端面上。
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