[实用新型]一种增加阻尼环改善选挡撞击音的换挡杆有效
| 申请号： | 201821171337.9 | 申请日： | 2018-07-24 |
| 公开（公告）号： | CN208651599U | 公开（公告）日： | 2019-03-26 |
| 发明（设计）人： | 刘武涛;王翔;雷慧琴 | 申请（专利权）人： | 格特拉克(江西)传动系统有限公司 |
| 主分类号： | F16H59/02 | 分类号： | F16H59/02 |
| 代理公司： | 南昌市平凡知识产权代理事务所 36122 | 代理人： | 欧阳沁 |
| 地址： | 330013 江西省南*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 一种增加阻尼环改善选挡撞击音的换挡杆，包括换挡轴、下阻尼环、下卷筒、上卷筒、上阻尼环，上卷筒和下卷筒分别通过两个轴承安装在换挡轴上，在换挡轴上增加两个阻尼环，阻尼环是橡胶材料的圆环，换挡轴上下两侧装配有上阻尼环与下阻尼环，阻尼环倒扣固定在换挡轴上，上下阻尼环的厚度根据选挡到位时拨指与壳体端面的距离确定，阻尼环两侧面分别与卷筒及壳体面接触，在选挡时通过卷筒的上下移动来实现选挡。新的结构改变了通用的定位销限位结构，在选挡过程中，当卷筒上下移动到位时由阻尼环、卷筒、变速器壳体配合实现选挡的限位，同时降低了选挡到位时的撞击音。 | ||
| 搜索关键词： | 阻尼环 选挡 卷筒 换挡轴 上下移动 换挡杆 下卷筒 变速器壳体 距离确定 上下两侧 限位结构 橡胶材料 轴承安装 定位销 壳体端 壳体面 两侧面 通用的 拨指 倒扣 限位 圆环 装配 配合 | ||
【主权项】：
1.一种增加阻尼环改善选挡撞击音的换挡杆，其特征在于：包括换挡轴（4）、下阻尼环（2）、下卷筒（3）、上卷筒（5）、上阻尼环（6），上卷筒（5）和下卷筒（3）分别通过两个轴承安装在换挡轴（4）上，在换挡轴（4）上增加两个阻尼环，阻尼环是橡胶材料的圆环，换挡轴（4）上下两侧装配有上阻尼环（6）与下阻尼环（2），阻尼环倒扣固定在换挡轴上，阻尼环两侧面分别与卷筒及壳体面接触。
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