[实用新型]一种发动机后置轮系齿轮箱有效
| 申请号： | 201821167300.9 | 申请日： | 2018-07-23 |
| 公开（公告）号： | CN208749941U | 公开（公告）日： | 2019-04-16 |
| 发明（设计）人： | 王斐;张恒斌;王亦伟;李粤晨;彭琳;李岩;吕婧;涂良辉 | 申请（专利权）人： | 南昌洲际汽车工程技术有限公司 |
| 主分类号： | F16H47/00 | 分类号： | F16H47/00;F16H57/028;F16H57/04 |
| 代理公司： | 苏州中合知识产权代理事务所(普通合伙) 32266 | 代理人： | 赵晓芳 |
| 地址： | 330000 江西省南昌市青云*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机后置轮系齿轮箱，包括有壳体，壳体顶部开口，壳体底部设有曲轴输入孔，壳体内部设有轴承座一、轴承座二，壳体内部在曲轴输入孔和轴承座一之间安装有轴承座三，壳体内部在曲轴输入孔和轴承座二之间安装有轴承座四，壳体底部在轴承座一的中心位置处设有输出轴孔一，壳体底部在轴承座二的中心位置处设有输出轴孔二。液压泵可以选择安装在输出轴孔一位置处或输出轴孔二位置处，实现整车或非道路机械应用中可灵活选择调整液压泵在发动机上的布置位置，解决了布置空间限制液压泵难以布置在发动机上的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 轴承座 输出轴孔 壳体 曲轴输入孔 壳体内部 液压泵 发动机后置 中心位置处 轮系齿轮 位置处 壳体顶部开口 本实用新型 布置空间 布置位置 灵活选择 选择安装 非道路 整车 发动 应用 | ||
【主权项】：
1.一种发动机后置轮系齿轮箱，其特征在于，包括有壳体(1)，所述壳体(1)顶部开口，所述壳体(1)底部设有曲轴输入孔(7)，所述壳体(1)内部设有轴承座一(5)、轴承座二(9)，所述轴承座一(5)和轴承座二(9)相对于曲轴输入孔(7)的垂直中心线对称分布，所述壳体(1)内部在曲轴输入孔(7)和轴承座一(5)之间安装有轴承座三(6)，所述壳体(1)内部在曲轴输入孔(7)和轴承座二(9)之间安装有轴承座四(8)，所述轴承座三(6)和轴承座四(8)相对于曲轴输入孔(7)的垂直中心线对称分布，所述壳体(1)底部在轴承座一(5)的中心位置处设有输出轴孔一(10)，所述壳体(1)底部在轴承座二(9)的中心位置处设有输出轴孔二(11)。
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