[实用新型]一种钢管运输车

摘要

本实用新型公开一种钢管运输车，包括底板、立板、弧形搭扣、挡板，所述立板有多组，多组立板设置在底板上，多组立板上均设有多个开口朝上并贯穿立板本体的的U型安置槽，多组立板上相对应位置的U型安置槽用于放置一根或者多根叠加放置的钢管，每个U型安置槽的两侧均对称设有多组沿U型安置槽的槽长方向均匀分布在立板上的定位柱，所述弧形搭扣中部为圆弧段，两端为扣环，弧形搭扣中部圆弧段的圆弧半径与安置在U型安置槽内的钢管半径相等，弧形搭扣两端的扣环用于套在U型安置槽两侧的定位柱上，所述挡板垂直设立在底板上，所述底板下端设有多组滚轮。本实用新型结构简单、新颖，造价成本低，便于仓库规整管理和移运。

主权项

1.一种钢管运输车，其特征在于，包括底板、立板、弧形搭扣、挡板，所述立板有多组，多组立板相互平行并沿同一方向依次设置在底板上，多组立板上均设有多个开口朝上并贯穿立板本体的U型安置槽，多组立板上相对应位置的U型安置槽用于放置一根或者多根叠加放置的钢管，每个U型安置槽的两侧均对称设有多组沿U型安置槽的槽长方向均匀分布在立板上的定位柱，相邻定位柱间的圆心距与单一U型安置槽内所存放的相邻钢管间的圆心距相等，所述弧形搭扣中部为圆弧段，两端为扣环，弧形搭扣中部圆弧段的圆弧半径与安置在U型安置槽内的钢管半径相等，弧形搭扣两端的扣环用于套在U型安置槽两侧的定位柱上，所述挡板有两组，分别位于安置在U型安置槽内的钢管轴向两端，并垂直设立在底板上，两组挡板朝向立板的端面均设有与U型安置槽的数目相等且槽长方向平行的限位槽，安置在U型安置槽内的钢管两轴端插在限位槽内，所述底板下端设有多组滚轮。