[实用新型]一种钢管运输车

说明书

本实用新型公开一种钢管运输车，包括底板、立板、弧形搭扣、挡板，所述立板有多组，多组立板设置在底板上，多组立板上均设有多个开口朝上并贯穿立板本体的的U型安置槽，多组立板上相对应位置的U型安置槽用于放置一根或者多根叠加放置的钢管，每个U型安置槽的两侧均对称设有多组沿U型安置槽的槽长方向均匀分布在立板上的定位柱，所述弧形搭扣中部为圆弧段，两端为扣环，弧形搭扣中部圆弧段的圆弧半径与安置在U型安置槽内的钢管半径相等，弧形搭扣两端的扣环用于套在U型安置槽两侧的定位柱上，所述挡板垂直设立在底板上，所述底板下端设有多组滚轮。本实用新型结构简单、新颖，造价成本低，便于仓库规整管理和移运。

技术领域

本实用新型涉及机械工程领域，具体是一种钢管运输车。

背景技术

在钢管的生产加工过程中，当钢管进行过抛光等加工工序后需要对钢管进行清洗，清洗之后就需要对钢管进行干燥处理。在干燥处理前需要对钢管进行运输。传统的运输方式只有吊装运输或是推车运输，这样需要在将钢管从运输车上转移至干燥箱内进行在干燥处理。以上的干燥处理方法无疑很浪费时间，这样就会造成钢管干燥效率的降低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种钢管运输车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：

一种钢管运输车，包括底板、立板、弧形搭扣、挡板，所述立板有多组，多组立板相互平行并沿同一方向依次设置在底板上，多组立板上均设有多个开口朝上并贯穿立板本体的U型安置槽，多组立板上相对应位置的U型安置槽用于放置一根或者多根叠加放置的钢管，每个U型安置槽的两侧均对称设有多组沿U型安置槽的槽长方向均匀分布在立板上的定位柱，相邻定位柱间的圆心距与单一U型安置槽内所存放的相邻钢管间的圆心距相等，所述弧形搭扣中部为圆弧段，两端为扣环，弧形搭扣中部圆弧段的圆弧半径与安置在U型安置槽内的钢管半径相等，弧形搭扣两端的扣环用于套在U型安置槽两侧的定位柱上，所述挡板有两组，分别位于安置在U型安置槽内的钢管轴向两端，并垂直设立在底板上，两组挡板朝向立板的端面均设有与U型安置槽的数目相等且槽长方向平行的限位槽，安置在U型安置槽内的钢管两轴端插在限位槽内，所述底板下端设有多组滚轮。

进一步的，所述挡板上的多个限位槽分别与立板上的多个U型安置槽一一正对。

进一步的，所述挡板上的每个限位槽的槽宽大于或者等于安置在U型安置槽内的钢管直径。

进一步的，所述U型安置槽的槽底设有与其底部弧度相匹配的U型的尼龙支撑块。

进一步的，所述U型安置槽的开口处均为喇叭形开口状。

进一步的，所述底板的一侧设有与其焊接为一体的扶手。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型提供一种钢管运输车，其结构简单、新颖，通过立板上设有的U 型安置槽，可对钢管有序的规整，便于仓库管理，很好的利用厂房空间，同时通过弧形搭扣，可使放置在U型安置槽内的钢管得到固定，以防在移运过程中因震动而造成钢管的晃动，造成运输车不稳定，以及防止因碰撞而造成钢管从U 型安置槽中弹出，通过两组挡板，可使U型安置槽内放置的钢管轴端插在挡板上的限位槽内以得到固定，防止在移运钢管的过程中，钢管沿其轴向滑落，同时防止因突然停止移运，而造成钢管由于惯性而发生滑落的现象发生，从而防止对工作人员的生命安全造成威胁。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1是本实用新型结构主视图。

图2是本实用新型立板与底板的连接结构图。

图3是挡板结构示意图。